本日我们用欧拉好猫GT和大众ID.3车型做一个大略比拟,二者谁更符合海内年轻消费者的用车需求呢?首先来看价格,欧拉好猫GT属于基于好猫车型打造的运动版,目前只有一款车型可选,虽说辅导价为13.50万元,可是考虑到智能驾驶赞助系统、座椅加热等功能都须要选装,末了价格基本已经是裸车15万以上。
而上汽大众ID.3,目前有三款车型可选,辅导价为15.9888-17.3888万元之间,并且是定位在紧凑型车,要比欧拉好猫GT更高一些,意味其实用性也就更强。

15万预算买欧拉好猫那不如选大年夜众ID3了比高尔夫GTI都跑得快

再看配置,即便是选择了最低配版本的ID.3车型,我们也能享受到车道偏离预警、主动刹车、疲倦驾驶提醒、全速自适应巡航等主被动安全配置,而欧拉好猫GT则须要选装。
再便是像方向盘加热、AR-HUD举头显示系统、ID.Light光语系统等功能,属于ID.3独占的亮点,可以进一步提高驾驶氛围和实用性,就比如这款AR-HUD增强现实举头显示功能,它能够将行车信息和路况导航信息会投射到前挡风玻璃上,让驾驶员更随意马虎理解车辆详细信息。

而得益于30色氛围灯的运用,ID.Light光语系统也发挥出相称强的魅力,像导航、来电、语音交互等多个场景下,可以发出不同的灯光效果来提醒驾乘职员,也是很好的将车辆状态和信息呈现给驾驶员,新手司机朋友只假如习气这一配置,那往后开车上路就更从容了。
再便是中控10英寸液晶屏,内置了上汽大众最新的聪慧互联车机系统,支持原厂互联映射、CarPlay、CarLife,进一步提高车机互联体验,知足年轻朋友对科技感的高哀求。

再看驾驶部分,有人说欧拉好猫GT的性能真不错,官方公布的百公里加速成绩为6.9秒。
但是ID.3也丝毫不差,首先新车采取了同价位乃至是同级少见的后轮驱动,带来更倾向性能车的驾驶感想熏染,比如全力加速时车辆的重心会向后偏移,使得后轮得到更大的抓地力,也能更好提升加速成绩,比如官方公布了0-50km/h仅需3秒,而我们多次实测结果来看,0-100km/h的韶光也在7秒旁边,比较高尔夫GTI丝毫不差。

关键是本身ID.3就要比好猫GT的尺寸更大一号,它轴距达到了2765mm,以是二者在加速韶光上的同等,只能解释ID.3电机更精良,比如扭矩比好猫GT赶过60N·m。
再便是电池组,容量为57.3kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为430km,可在一杯咖啡的韶光内(40分钟)快速充满80%电量。
比较起好猫GT所流传宣传的480km续航里程,得益于MEB平台打造的身份,ID.3胜在更真实可靠,实测终极续航反而是ID.3略胜一筹。

总结:对付很多消费者而言,15万预算不算低了,尤其是年轻朋友第一台车更得慎重,那上汽大众无论品质还是口碑,显然都更值得相信,况且ID.3本身产品力也确实足够出色,面对欧拉好猫自然还是很有把握。