看到实车就不难创造这个捷达VA7实在便是速腾的换标车型，但可以肯定的是，少了大众的“VW”标识，价格肯定会变得亲们不少。这也是一汽-大众捷达品牌旗下的第二款轿车，外不雅观上采取捷达品牌家族化的设计措辞，前脸将采取大尺寸六边形进气格栅，上沿一条镀铬饰条连接两侧多边形大灯组，整体觉得还是与速腾比较靠近的。
车身侧面整体轮廓也与速腾基本保持同等，只是在细节上做了一些调度，比如窗框采取玄色饰条装饰，以及全新样式的轮毂造型。作为参考，速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距2731mm，定位A+级轿车。
至于车尾的样子与速腾就基本同等了，乃至尾灯造型都没有任何改变，只是灯腔样式有所调度。“JEETA”英文标识在尾箱正中，右下角则为“VA7”标识以表示身份。
内饰目前还没有正式公开，但可以见得也是基本延续了速腾的设计风格，采取环抱式座舱并配有大尺寸中控屏、全液晶仪表等。不过为了拉低售价门槛，配置水平会低于速腾。
至于动力总成，大概率不会采取速腾的1.2T、1.5T发动机+7速双离合变速箱的组合。估量会搭载捷达VS5、VS7的动力系统，搭载1.4T发动机，匹配5挡手动、爱信6AT变速箱的动力组合。
如此来看，在竞争激烈的价格战面前，一汽-大众在捷达品牌的加持下，显然拥有更多的应对策略，少了大众品牌的光环，在价格上就能多一些上风。那么面对这辆平价版“速腾”，你会接管吗？（汽车有文化 蕾子/文）