很多人都会问全挂车很半挂车有什么差异，实在全挂车和半挂车只是与前面牵引汽车的连接办法不一样。全挂车或半挂车都一样也是没有自带的动力装置，全挂车是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只供应拉力，不承受重量。半挂车是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。最常见的半挂车便是拖车、大型集装箱运输车。
像（a）这种连接的便是全挂车了，（b）这种连接的是半挂车了，（c）双挂汽车，（d）全挂式半挂车，（e，f）特种挂车。
常见挂车车型相信大家都知道购买半挂车，都是须要根据自己运输的货色定好半挂车的配置，然后根据配置配底盘确定半挂车的设定。半挂车也是根据实际的用场划分，下面是几种常见的半挂车车型。
1.自卸式半挂车：车厢采取侧翻和后翻自卸办法：公路运输用的轻中型普通自卸挂车紧张承担砂石、泥土、煤炭等疏松货色运输，常日与装载机配套利用。
2.仓栅式半挂车：仓栅式半挂车载货部位采取栅栏构造设计的半挂车。紧张用于农副产品及其他轻泡货色的运输。
3.集装箱半挂车：集装箱半挂车载货部位为集装箱构造的半挂车。紧张用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
4.厢式半挂车：厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货色、煤炭、沙石等建筑材料以及图清点物的运输。
5.罐式半挂车：罐式半挂车载货部位构造为罐式构造的半挂车。紧张用于运输液体、散装物料和散装水泥等。
半挂车的用场非常广泛，半挂车的经济性是普通货车无法比的，由于半挂车的承载能力强，装载量大，一车可以装载普通货车的3倍货色，用度确实普通货车的1.5倍，由此可看出，半挂车给客户带来的经济效益非常可不雅观。