广汽传祺GS3 影速
最低终端价格：6.98万元
小钢炮很贵？那是过去时了！
如今面前的这台广汽传祺GS3影速的终端价格已经来到了6.98万元，从动力和配置上对同价位合伙产品形成了错位上风。
GS3影速基于广汽环球平台模块化架构GPMA打造，不论从外在还是内在都充斥着浓郁的“战斗氛围”，是一台妥妥的运动型小车。而这套1.5T+7速双离合的动力组合与自家运动轿车影豹师出同门，动力相应非常生动。而配置上，这台小车也足够佳构。360°环视影像，L2级别的ADIGO驾驶赞助系统等功能都可以在这台小车上找到。
吉利帝豪
最低终端价格：5.58万元
可以说没有吉利帝豪，就没有吉利汽车的本日。在累计销量超过380万台后，这台有着传奇历史的自主品牌家轿来到了全新的价格区间。要知道几年前5-6W的预算只能买到AO级乃至AOO级别的小车，而帝豪却是一台不折不扣的A级轿车。
即便从机器构造和配置的维度来核阅这台车，帝豪的产品力也绝不逊色更高等别的车型。1.5L自然吸气搭配CVT变速箱的动力组合成熟可靠，也是很多地区出租车的首选。车内的设计和用料也比较存心，标配12.3英寸的车机屏幕在吉利银河OS的加持下软件生态和交互体验都很不错。
奇瑞艾瑞泽5
最低终端价格：5.39万元
“理工男”这次要发力了。虽然风云PRO还没有进一步的价格优惠政策，但奇瑞其余一款当家家轿—艾瑞泽5已经行动了起来，最低低至5.39万元的价格也确实贯彻了奇瑞一向“来真的”的性情。
从“三围”参数上看，艾瑞泽5的轴距比帝豪还要长一些，知足一家人代步需求轻轻松松。1.5L自然吸气引擎也来自奇瑞的自主研发，其耐用性也已经得到了韶光的验证。此外，艾瑞泽5在轮胎规格，车身安全构造上面的表现都很踏实，颇有“肉埋在饭里”的觉得。
长安逸动PLUS
最低终端价格：6.99万元
对付这场聚焦入门家轿市场的价格战，长安又怎么会缺席呢？自家的电混兄弟启源A05和A07已经冲锋在前，如今经典车系逸动PLUS也加入了匆匆销的大潮。
和前面几台车不同的是，逸动PLUS搭载了1.4T“蓝鲸”涡轮增压发动机，合营双离合变速器能给到非常迅速的动力相应。内饰部分的设计也是逸动PLUS的上风，贯穿式仪表+飞机挡把的组合很有气势，也让这台亲民家轿更具质感。
编辑不雅观点
对付处处是刚需的紧凑型家用车市场，大家选车的维度无非“省心”和“省钱”。而以上提到的这些车型，即便没有合伙品牌身份或是插混技能的加持，但也都出自自主阵营的脱销品牌，其性能稳定性和保有量都得到了市场的认可。进一步下探的价格也能为消费者带来更多实惠，不失落为家庭选车的全新思路。