所谓真正的奢侈品汽车，必须是匠人手工打造，这样才能担保产品细节与品质，决不能是流水线产品，流水线产品莫的灵魂。其次，必须有独一无二的设计，如果是和别的汽车趋同的设计，一辆一百多万的汽车，在路上撞脸一辆十多万的汽车，谁尴尬谁知道。然后，必须要有极强的性能，奢侈品车不能华而不实，外强中干，像奢侈品包包那样遇水就化是弗成的。综合下来，霸气十足的奔驰G级，便成为许多人包括我自己的"dream car"。
外不雅观方面，奔驰G级戳中了我心中所有关于越野车的想象。首先，硬派越野车的外表，虽然前两年刚经由了一次换代，但前后两代外不雅观，实在并没有什么特殊大的变革，还是那样笔挺的越野车腰身，像是个大箱子似的。这样开出去，奔驰G级就能和其他所有车划清界线，纵然是不懂车的人也能明显地感想熏染它的气场，丝毫不输库里南、添越等几百万的顶级SUV。
你看这进气格栅，方的便是方的，哪来那么多花里胡哨的形状。大灯，圆的便是圆的，哪来那么多古里古怪的灯带。大G便是用自己简洁而硬核的设计，回应了硬派SUV该当是什么样子。
两个正圆形的车灯中，上中下分别为日进行车灯、远近一体大灯、远光灯。转向灯的设计也非常直接立体，就秃噜在平面上，优点就在于特殊地明显，不管是驾驶员还是车外的人，都能一眼看清楚。引擎盖和车顶就像两个大方盘子，扣在车上，还有什么线条比完备的方正线条，更加硬派、更具力量感呢？
奔驰G级，完备忽略了主流车讲究的流线设计，侧面全是硬直线条，连徽标、轮眉都是方的；A柱的角度险些都有七十度了，解释开越野车，风阻都是其次。其余，侧面有一条断断续续的防擦条，但如今的防擦条已经成为它硬汉的标志，并不具有实际用场。由于，轮眉框、脚踏板都要比防擦条突出许多，要摩擦首先也是突出的这两样。后背上，还背着个越野车标配的小书包，行李厢门也是越野车传统的侧向开门。
最新大G的内饰已改款，和过去的内饰大有不同。虽然还是壮实直线条，但褪去了硬派越野车一向的实用性内饰设计，用上了奔驰家族最新设计措辞，与GLS、S级乃至是A级的并无太大差异，如果不是看到正中心的3把100%差速锁按钮，很难辨认出这是一辆硬派越野。
作为一台硬派SUV的标杆，大G内饰虽然不再硬派了，但豪华是真的豪华。大面积的真皮材料必须要提，中控台上都是真皮包裹，白色缝线非常风雅。屏幕用上了奔驰最新的12.3英寸串联大横屏。3把100%差速锁的按钮就摆在中控的正中心，彰显著最核心的灵魂，表示它并非只有霸气的外表，还有强大硬核的功能。
这个级别的车，空间不可能成为缺陷，除了前后排头部腿部空间都很宽敞之外，值得一提的是，作为一辆五座车，后排的宽度很大，并排坐下三个成年人完备没有问题。185cm搭客在驾驶座时，头部空间有1拳3指，第二排的头部空间也是1拳多，腿部空间4指。后排座椅能够4/6放倒，首先要将坐垫掀起来再将靠背放倒，得到的是一块有高差的台面。
动力方面，奔驰G级利用的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，排量3982ml，能达到国VI标准。最大马力421匹，峰值扭矩610Nm。这动力是什么观点呢？拖动这台中大型越野车，百公里加速仅需5.9秒，是很多百万级轿车也很难达到的成绩，从这个惊人的成绩中，就足以窥见最强SUV的实力。至于变速箱，大G利用的是9AT，可想而知在路上行驶时能有多顺滑，没有什么驾驶状况是搪塞不了的。
奔驰大G油箱容积就有100L，较之同样是V8中大型SUV的添越，足足大了15L。毕竟，能开上大G的车主对油耗反而不是那么看重，能担保充足的续航才是关键。试想一下，当你正在大山之间奔驰，享受驾驶乐趣的时候，仪表盘溘然提醒你没油了，你还得赶紧开出去加油，这得多绝望啊。
虽然换代之后，奔驰大G由于考虑大部分驾驶需求都是城市场景，不再各方面都那么硬派，变得更加舒适，更加适宜城市道路了，但是，它的实力还是一如既往的强大，霸气的外不雅观、精良的机器本色，以及全时四驱+3把100%差速锁授予的环球一流越野性能，都让它仍旧是很多民气中的"dream car"。