而保时捷股份公司首席实行官Oliver Blume也已证明，第四代卡宴EV将于本世纪中期上市开售（或为2026年），而保时捷客户“不才一个十年里仍将能够从浩瀚强大而高效内燃机和稠浊动力车型中进行选择”，这也预示着卡宴系列车型将保留2.9T以及4.0T等大排量动力车型，并将通过“进一步升级”当前的第三代卡宴来实现“油电”同台发卖策略。
据悉保时捷全新卡宴纯电版车型，将基于Premium Platform Electric(PPE)平台所打造，并采取独立四电机形式驱动，普通版车型或将采取前后双电机形式驱动，最大续航里程估量可达1,000公里。