但目前，丰田一款A0级的微型电动车得到了曝光，它的外不雅观造型类似于海内的宝骏E200，最高时速可达60迈，最大续航里程为150km，或将卖到10万元公民币，一起来看看吧。
对付丰田的这款微型电动车，厂约定名为C+pod，它整体的造型可以说是小巧可爱，类似于海内的宝骏E200，当然在前脸部分，它有着更独特的设计，比如苗条的灯带，彷佛已经达到了贯穿式的程度，中间用车标logo相隔开，全体前脸的层次感非常强，还算符合国人的审美。
对付这款C+pod， 它和海内的一些微型电动车一样，采取了两门两座的是设计，在内饰方面，它并没有配备多功能的方向盘，以及大尺寸的液晶屏，整体以简约实用为主。
在车身尺寸方面，它的车长为是2490毫米、车宽为1290毫米、车高为1555毫米、而轴距为1780毫米，在车身宽度方面，它要比宝骏的E200还要更窄一些，但轴距长度却有一定的上风。
在动力方面，新车将搭载一台9.06KWh的永磁同步电机，能够输出56牛米的最大扭矩，最高时速可达到60迈，同时它的最大续航里程约为150km，由此可见，它比较适宜于城市中代步。
对付丰田的C+pod，它包含了Grade X和Grade XG两款车型，目前在日本本土已经上市开售，两款车型的售价折合公民币约为10.4和10.8万元，整体来讲确实不便宜呀，要比海内的同级车型贵出一倍，那么，如果引入海内的话，国人能够认可吗？
大咖剖析：
目前，海内的微型电动车市场，紧张以自主品牌的车型为主，比如宝骏、吉利、五菱以及奇瑞等等，均有此类车型的推出，全体市场可以说是无限美好，实在，买车就像是人们买腕表，虽然功能都一样，但是在品牌和价格方面却有着一定的差异，乃至是悬殊，对付丰田这款C+pod如果引入海内，销量该当是有的，只不过多少的问题，最紧张的还在于价格，各位老铁，你们以为呢？