3月8日下午4点多，广东省珠海市珠海大道太阳鸟游艇公司路段车辆相继而来。车虽然多，但有条不紊。4点27分，路口的黄闪灯开始闪烁，车辆纷纭停下来期待。就在这时，一辆重型牵引车却丝毫不减速，径直冲向等灯的车辆。几秒钟后，一辆蓝色小货车成了牵引车的“猎物”，被它撞上并且还往前实行了数米远。
突如其来的碰撞把过路司机们吓得够呛，赶紧拿起手机报警。交警随即赶到现场，只见在珠海大道西往东方向的最右侧车道上，一辆赤色解放牌重型牵引车的车头右侧，嵌入了一辆蓝色轻型自卸货车的左侧车尾，地上还留下一条条清晰的刹车痕。
再看牵引车，车头已经面孔全非，前挡风玻璃分裂，右侧车门和车头护杠变形脱落，内部零件外露，车顶微微下垂，右后视镜风雨飘摇，汽车碎片散落一地，像极了变形失落败的“铁甲小宝”。
交警绕车一周想看看车辆情形，可走到车后，心一下子提到了嗓子眼：车斗里整整洁齐地摆放着30捆钢筋，大概有30几吨重。还好捆得很结实，不然飞出去砸中其他车辆，或插进驾驶座，后果不堪设想。
比较之下，蓝色小货车的车损算轻微的。左后轮胎留有清晰的红漆痕迹，后护杠波折变形，车斗轻微向内凹陷。
见到交警，牵引车司机徐某主动迎上来，说自己是故意撞上小货车的。这又是什么操作？
徐某是一名有21年驾龄的专职司机，当天下午他在高栏港区某钢铁厂装了30多吨钢筋，准备运到金湾去。徐某称，自己当时的行驶速率是60-70km/h，走在珠海大道西往东右二车道上，眼看着前面的绿灯开始倒计时，很快就要转成黄闪灯，他以为以原速行驶该当能在红灯前通过路口，没想到前面的白色小车看到黄闪灯就停下来了。
这时牵引车离小车已经不敷10米，徐某立即按喇叭示意，但小车压根没反应。
凭着21年的驾驶履历，徐某心想，急刹车很可能导致车上的钢筋插进驾驶室，乃至翻车砸到别的车辆。而且就算急刹也无法阻挡牵引车向前冲的惯性，追尾是肯定的，但撞上小车很可能小车会卷入车底，危及小车司机的生命。这时，徐某瞥到右前方的蓝色小货车，车斗是空的，撞上去该当不会伤到人。两权相害取其轻，徐某赶紧向右轻打一把方向，右侧驾驶舱便撞上了小货车。由于知道会追尾，徐某在轻踩刹车的同时还握稳方向盘，以是，事件发生后虽然车损严重，但两位司机都安全无事。
调查中，交警创造徐某给车辆投了高达600万保额的车险，个中第三者任务险就有150万，却唯独没有买车损险，这样他自己车辆的丢失就得不到赔偿，这又是怎么回事呢？
徐某说，自己开车21年从未出过事件，牵引车相对结实，小磕小碰不要紧。买了600万保额的保险，光是保费一年就得花1.6万元旁边，如果再加上车损险的话，一年的保费至少3万元。徐某抱着侥幸生理，就“省”下了车损险。没想到这回丢失惨重，全体驾驶室都得换新的，估量用度会高达十几万元。
由于徐某驾车时未确保安全行车间隔，导致追尾事件发生，负事件全部任务。没买车损险的结果是徐某意想不到的。