实在对付汽车上的轮胎，它的浸染可说是非常主要的呢！
毕竟它是唯一作为和地面打仗的一零件，然而也正是因车轮胎与地面长期进行打仗，为此对付车轮胎涌现磨损老化也就比较快呢！
或许是因斗殴利用的车子频率不同，且行驶的路况也不一样，那车轮胎的利用寿命自然也就有长有短了呢！
再便是对付车轮胎的不仅仅是品牌不相同，其实在当我们细看的时候会创造车轮胎的排水槽数量也是不一样的呢！
有些车轮胎上便是有三条沟，有些车辆的轮胎则便是四条，那一些人就会问车轮胎三条沟和四条沟有何差异？听完修车工剖析后，后悔选错了！
对付车轮胎上的设计突出和沟槽，实在便是为了增加抓地能力以及排水能力，对付车轮胎上多出一条沟和少一条沟的差异也是非常大的呢！
相信大家都该当知道，在一些南方地区雨水就比较充足，在雨天开车里面非常丝滑，就哀求轮胎的排水性和抓地性。那么对付四条沟的轮胎自然是要比三条沟排水性更好了呢！
若是轮胎上的花纹比较深，数量过多的话，排水能力也更出色，适宜南方的朋友利用。
那么在除了排水性之外呢，对付轮胎上的凹槽与抓地能力也是有着很大关系呢！
打个比方来说，例如同等标号的轮胎，三条沟比四条沟与地面打仗的面积更大，抓地能力更强，若是大家不才雨不多的地方开车行驶的话，那便可换上这种抓地性能较为出色的三条沟轮胎嗯！
末了
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