但是到了日本，创造他们的本土汽车和我们想象中的全然不一样，毕竟这是一个车的家乡，然而在市场中本土车却并不发达。
而在去过日本的人都称日本的汽车市场像个大杂院，凌乱无章又繁芜，但里面却有着得天独厚的优点，本日就来带大家一起看看日本的本土车为什么与我们想象中大相径庭。
本土品牌霸占主导地位。
日本的汽车市场本土品牌霸占着主导地位，海内是比较认可外资品牌的汽车，但在日本本土很少见到外资品牌的汽车，这紧张是由于日本人对本土品牌的认可度很高。
同时日系车也能够知足他们的用车需求，在日本本土，日系车险些霸占着市场的全部份额，日本人也在努力发展本土品牌的汽车。
日系车更符合我国国人的需求，在于汽车价格适中、外不雅观设计简约大方、油耗低等优点，更强调经济性和实用性。
这这天系车文化的紧张表示，日本则更倾向于每天频繁利用汽车出行的“盒子车”小型灵巧性，海内近几年才有。
“盒子车”是最受日本消费者欢迎的一款车型，最初是为了帮助日同族庭办理交通难题的一款车型，应运而生。
日本人出门上班高下班通勤时能将“盒子车”当做通畅工具利用，而放工后可以将“盒子车”作为家庭代步工具利用，以是“盒子车”一贯以来都很受欢迎。
而且K-car也有很多优点，比如小巧灵巧，很随意马虎驾驶，而且停车的时候也很方便，而且油耗也很低，这样既能节省开支又便于驾驶。
SUV和入口车保有量较低。
到了日本就可以创造SUV在这里的保有量较低，而且入口车也没那么盛行，人们都比较喜好自己生产的小型车。
这和日本的税负有一定关系，如果买入口车的话，须要交很高昂的税费，以是这并不是普通上班族能消费得起的，只能望而兴叹。
以是在日本街头更随意马虎见到日系车，而不是外资品牌生产的汽车。
在日本的街道上能够看到很多丰田和本田生产的小轿车，但是像日产这个品牌生产的大型SUV却鲜少见到，这紧张是由于日本人驾驶大型SUV开出去太扎眼太招摇了。
而且大型SUV油耗高，不像小型轿车油耗低，以是在日本街头，虽然偶尔能见到丰田生产的大型SUV，但绝对是少数。
而且丰田并不是专学临盆SUV的大型企业，旗下有很多小型轿车和中型轿车，还有“盒子”车型，以是这种大型SUV也不是重点。
为什么在中国的SUV销量很好?
这与中国人的用车习气有关系，我们出门上班通勤的时候，常日都是家人一起坐在车上，以是自然对汽车空间会有更高的哀求。
如果家中有老人和孩子，在出行的时候就须要给他们供应一定程度上的舒适，以是相对而言家庭用户更会选择空间较大的SUV车型。
还有一点便是中国驾驶员与日本驾驶员的习气不同，在中国人看来，驾驶大型SUV不仅能展示自己的身份地位，还能让自己的家人有更好的乘坐体验。
但在日本人看来，驾驶大型SUV太招摇了，本身便是一种炫耀行为，而日系SUV又普遍尺寸较大，很随意马虎影响到路边行人的通畅。
纵然坐着驾驶大型SUV，驾驶员也不能得到优胜感，以是综合考虑，日本人更乐意选择灵巧的小型轿车。
还有一点便是日本街道比较窄，这给大型SUV带来了麻烦烛炬，而小型轿车则拥有更强的灵巧性，更随意马虎驾驶。
还有日本人的驾驶习气是靠左侧行驶，而我们国家是靠右侧行驶，这对付地理上存在一定差异性的国家来说，让他们驾驶大型SUV可能会造成交通事件。
而且根据调查显示，大部分日本女性不愿意驾驶手动挡汽车，由于手动挡开起来比较麻烦，她们更喜好自动挡车型。
与海内不同的是，海内虽然手动挡基本被淘汰了，但是部分用户仍旧会选择手动挡汽车，由于这种车型油耗低，而且加速性能好。
但在日本险些没有人选择手动挡车型，由于手动挡车型驾驶起来特殊麻烦，而且油耗高，以是大部分日系家用车都是自动挡车型。
街头清洁程度高。走在日本街头，你会创造街头的大部分车辆都保持着很好的清洁程度，这解释什么?
这解释日本人的本色较高，会定期去洗濯自己的爱车，而且这也是他们对待生活为人处世的一种态度。
同时，这也解释他们不会将脏兮兮的汽车停在公开场合，不然这样不仅影响城市形象，也会影响自己的身份地位。
以是这更加深了日本自理能力强，不会随手将垃圾扔到街上的印象。
但是到了我国，就会创造一部分人的素养不高，把爱车停放在公开场合的时候都会
以是这种素养问题就表示在无形之间，我们不能由于一家不挽一炉人就认为全体国家的人素养都不高。
但绝大部分人素养不高所造成的问题就表示在汽车上，这种问题该当引起我们的把稳，是时候好好反思一下了。
日本汽车改装文化不盛行。随着经济的发展，中国公民生活水平越来越高，很多细分居当开始崭露锋芒，比如说汽车改装行业开始逐渐发展起来了，但是到了日本却创造这里的汽车改装文化并不盛行。
前面已经先容过，在中国很多家庭为了提高生活品质，会选择一辆他们自己喜好的小型suv改装一下，但是在日本却没有这种情形。
我们喜好对汽车进行改装，是由于改装后能够提高汽车性能，还能提升自己的身份地位，同时，改装后还能够提升都雅程度，一举多得。
但是在日本没有这种情形，这是由于作为一个法治社会，日本政府比较重视交通安全，因此对汽车改装这件事进行了严格管控。
为了担保道路安全，防止一些由于造孽改装导致交通事件发生，以是对车辆进行了统一管理，各个国家各个地区都有干系法律法规。
但是我国对付这一政策管控比较松，大多数用户还是会对车辆进行改装，以便提高性能或者提升都雅程度。
以是这两个国家之间就形成了光鲜比拟。
日本汽车干净整洁程度。走在街头，可以创造大部分车辆都保持着很好的清洁程度，日本人的素养较高，会定期去洗濯自己的爱车，并且不会将脏兮兮的汽车停在公开场合，这解释他们具备良好的社会公德心。
但是对付我国来说，由于部分人素养不高，会随手将垃圾扔到街上，也不会去洗濯爱车，将其脏兮兮停车于公开场合，不仅影响城市形象，也暴露自身素养问题。
这种问题须要引起我们的重视，是时候反思自己的行为了，并提高自己的公德心和素养，将垃圾扔进垃圾桶里，不乱扔垃圾，多去洗濯爱车，以便树立良好的榜样，提高自我素养。
结语
有人说“绳锯木断”，这句话蕴含着一个道理，便是专注一件事情，就能把事情做好，不仅可以提高社会文明程度，还能改进交通情形。
同时，在城市中公共交通便利性等问题，也会影响私家车利用，更能够促进经济发展。