豪华质感强，操控有惊喜，北欧名流也有一颗躁动的心！
上风：
1、外不雅观优雅，辨识度较高
2、内饰简约，豪华质感强
3、动力充足，油门相应灵敏
4、操控精准，车身循迹性较好
5、价格在同级别车型中有上风
不敷：
1、空间表现一样平常，后排中心突出较高
2、配置不足丰富，影响日常用车体验
而这一次的试驾，陪伴我的将是2024款沃尔沃S60 B4智远豪华版。除此之外，我们还来到了一个酷似“北欧“的宝地——长白山。接下来，我们就一起看看这台沃尔沃S60在”异国之乡“会有着若何的表现吧。
优雅运动的外不雅观在我们常规的认知中，优雅和运动这两个词彷佛有着相悖的含义，但在这台沃尔沃S60的身上，我看到了它们的同时存在。沃尔沃S60的车头造型细长，六边形的中网内部采取竖向的饰条点缀，同时，镀铬饰条呈现出内凹的立体造型，看起来非常的有豪华质感。
在格栅两侧，是沃尔沃家族标志性的“雷神之锤”前大灯，它不仅造型锐利，更有着极高的辨识度。车头下方见棱见角的前包围也有着不错的设计感，镀铬饰条的加入强化了整体的豪华氛围。
沃尔沃S60的车身尺寸为4778×1850×1437mm，轴距为2872mm。它并没有像同级其他竞品那样针对海内市场进行车身加长，因此，沃尔沃S60的侧面看起来低趴紧凑，车身线条流畅自若，较高的肩线给侧面带来了更强的美感。同时，细长的车头搭配相对紧凑的车尾为车辆营造出不错的运动感。
车身尾部，沃尔沃S60同样采取了经典的家族式设计，全体车尾造型简洁、灵动。“E”字形的尾灯辨识度极高，微微上翘的小鸭尾授予了车尾一定的运动美感。车辆的排气采取了隐蔽式的设计，使得全体车尾看起来整体感更强。
简约实用的内饰在9年前的巴黎车展，沃尔沃的第二代XC90亮相，同时问世的还有沃尔沃全新的内饰设计措辞。在当时，这种极简的内饰设计就有着极为惊艳的不雅观感，后来也引得不少车企纷纭效仿。即便如此，在当下这个极简内饰铺天盖地的时期，你再去感想熏染沃尔沃的内饰设计，它仍能带给你一种独特的简约、豪华、高等的氛围感。
中控部分，沃尔沃S60采取了多种材质拼接的组合。中控台上部为软质粗荔枝纹面的饰板，下方是钢琴漆材质的空调出风口。再往下是一条贯穿主副驾的宽幅木纹饰板，前方还搭配了亮眼的镀铬饰条，很有北欧家具的档次感。
中心通道区域，沃尔沃S60搭载了一个小巧的水晶挡把，内部配有光源，在阴郁环境下看起来精细、高等。在档把右侧是两片可开合的木质面板，开启后你可以得到比较丰富的储物区域。不过，在这里我并没有找到一个能平铺或者立置手机的位置，这一点有待优化。
车机部分，沃尔沃S60采取了一个12.3英寸的全液晶仪表以及9英寸的竖向中控屏幕。全液晶仪表的显示效果以及反光抑制都做的不错，不过我个人以为显示内容略显单一，如果能加入不同样式的场景模式可能会更具不雅观感。9英寸的中控屏幕尺寸不算大，但是功能还算比较丰富的，利用起来也很好上手。
沃尔沃S60的座椅采取真皮材质，前排座椅配有腰托和腿托的调节，包裹感和舒适性做的都不错。空间方面，以身高185cm的编辑为例，调度到得当的坐姿后，坐在前排拥有4指的头部空间，坐在后排拥有不到一拳的腿部空间以及4指的头部空间。须要把稳的是，沃尔沃S60的整体坐姿相对较低，车辆后排中心的突出较大，后排乘坐三人时，空间会有一定局限性。
乐趣十足的操控一贯以来，沃尔沃S60都是沃尔沃家族的“操控担当”，在覆满冰雪且弯道浩瀚的长白山，沃尔沃S60的操控乐趣被发挥的淋漓尽致。
动力部分，我们这台沃尔沃S60 B4采取2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力组合。发动机配有48V轻混系统，最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米。从参数上来看，B4版本虽不像B5版那般激进，但是动力也可以说是富有余量，毕竟在此前的配置中，还有更为守旧的B3版本。
从日常利用场景上来看，B4版本的调校更贴合用户的利用习气，它既能知足你对动力的需求，也能更好的兼顾油耗。在中低速的工况下，沃尔沃S60的油门相应及时，提速表现不错，市区路况下完备不会有疲塌感。同时到了中高速工况，它也有着较为充足的后段输出，高速超车也不会感到乏力。
在驾驶感想熏染上，沃尔沃S60的油门脚感基本可以平等的划分为三个阶段。在前三分之一段，动力反馈不强，紧张能够坚持当前的车速；在中间段，你能感想熏染到车辆的一个平稳加速过程；如果想要极致的动力输出，那么不妨深踩油门，强大的扭矩会让你创造这个北欧名流并不大略。
底盘部分，沃尔沃S60采取了前双叉臂+后多连杆的悬架形式，别看它是沃尔沃家族的入门车型，但在悬架构造上却保持了和XC60、S90、XC90等车型的同等。沃尔沃S60的底盘属于偏运动的调校，因此悬挂的反馈略硬。当然，相应的好处便是驾驶员能够更加清晰、直不雅观的感想熏染到路面的反馈，以便应时调度驾驶策略。
在经历起伏路面时，无论是大的坑洼，还是小的颠簸，沃尔沃S60的悬挂都能较为及时的稳住车身。同样得益于悬挂出色的支撑性，在弯道中车辆的侧倾抑制做的不错，在急刹时车辆也没有明显的点头征象，能够给到驾驶员更充足的驾驶信心。
与运动属性相呼应的还有沃尔沃S60的转向手感，电动转向助力具备随速调节功能，在起步/城区驾驶时轻盈的转向手感让车辆开起来更轻盈；而到了中高速路段，沉稳的转向力度使得操控变得更加精准，精良的车身循迹性让车辆的指向更好节制。
虽然我们身处冰雪之中，但沃尔沃S60出色的操控性能仍能让我在弯中充满信心，略带滑移的低附着力路面让过弯变得饶有乐趣，灵动的车尾能够很好的跟随车头的动向，运动快感呼之欲出。
编辑总结
经历了一天的试驾过后，我也创造了沃尔沃S60深藏不露的一壁。在它优雅、名流的外表下，还隐蔽着一个躁动的灵魂，而这鲜为人知的一壁则须要你和它深入打仗后才能创造。不同于同级其他竞品，沃尔沃始终在为我们创造着独特的、有格调的产品体验，而这或许便是北欧名流独占的情调吧。