马自达5是一款紧凑型MPV,油耗低、舒适性好,对付二胎家庭来说,是一款不错的代步车型。本日我们的客户大哥就有两个孩子,他本人是开修理厂的,现在开的是宝马3系,但是有了二胎之后,3系的座位和空间显然是不足用了,尤其是回老家的时候,孩子的东西太多了。以是他就打算再添置一辆带孩子的车子,3系还是留着日常利用,因此他就决定买一辆经济实用,价格便宜的二手MPV。
看来一圈末了看上了这辆2011款的马自达5,作为一款冷门的MPV,马自达5虽然整体产品力不错,但是卖得并不好,以是二手车也相比拟较便宜。不过虽然客户大哥是开修理厂的,但在二手车检测这件事上他以为还是专业的人做专业的事比较好,便委托了我们和他一起去提车。顺便他也想看一下,专业的二手车检测师和他们这种修车师傅比较,在检测上面到底有什么差别。这样搞的我压力山大啊,不过咱们也不虚,毕竟是吃这碗饭的,不怕接管客户考验,那下面就来看看本日的主角吧。
车辆款型:入口马自达5 2.0L自动舒适型
出厂日期:2011年6月
表显里程:9.3万公里
新车辅导价:17.5万
卖家报价:3.6万
果真这天系车啊,就算是冷门车的保值率也算很高了,这个年份的别克GL8也就能卖个3万块。不过客户大哥说,这个年份的GL8他不敢买,还是日系车用着省心。说的也对,买二手车不能看光价格,还要看后续的用车。
我们还是先从外不雅观覆盖件看起,经由检测创造这辆车除了左侧两个车门没有做过油漆外,别的覆盖件都有不同程度的油漆、钣金修复。大哥也说了不在乎外不雅观,买回去他在自己修理厂重新做个全车漆就好,毕竟开车总归避免不了一些磕磕碰碰的,只要没有大问题就行。下面来看看机舱里面的情形。
打开机舱就能看到这款车搭载的2.0L自然吸气发动机,最大马力144,最大扭矩180N·m,匹配5AT变速箱,动力确实很弱鸡,但是质量可靠,燃油经济性不错。目前机舱一眼望过去还是原汁原味,立时来看看细节。
前面的防撞梁螺丝没有拆卸痕迹,减震器座没有涌现开裂变形 ,防撞梁也是没有变形开裂,可以打消前面有过大碰撞涌现。
从上面来看发动机情形还不错,除了气门室盖上的电磁阀有点轻微渗漏和发动机棘脚正常维改动换,别的都没啥问题。不过启动测试创造冷启动有点困难,不能一次打着须要打2次,可能是油泵泄压点火延迟,火花塞,点火线圈都会影响,这对客户大哥来说便是小菜一碟。
接着检讨到电瓶是有改换过的,目前不须要改换可以连续利用 ,防冻液刹车油都还可以利用。看来原车主保养得不错,后面入手之后换个机油就行了。下面来检讨内饰。
坐进车内可以看到,这辆12年前的日系车配置算比较高的了,中控大屏、多功能方向盘,在那个年代是只有高配车才会有的配置,而且目前内饰的成色还不错,没有太大的磨损,成新度也还好。果真是干修理厂的,选车的眼力不错。
拉开车门 ,可以清楚地看到座椅是有过后包皮套的。
座椅后包皮套肯定是有过拆装的,座椅下部有生锈,转向机也是有生锈。
接着掀开左侧地毯创造有霉斑水痕并且夹层处也有水痕,好家伙不会是个水泡车吧?
于是我立时来到右侧,检讨这边的地毯线束以及夹层都干干净净的,并且用内窥镜也看过没有创造水痕和泥沙,达不到国家水泡车的标准,可以排出水泡嫌疑。我疑惑可能是天窗漏水或者车窗忘关导致的单侧进水,或者洗完车脚垫没干就放进去了导致有水痕和霉斑。总体来说问题不大。
检讨车内电器功能创造都没有什么问题,当然这车的功能也不多。
接下来把车举起来,我们从下部看发动机变速箱连接处螺丝没有拆卸,结合上部看到的情形可以排出发动机变速箱拆解维修,但是从下部创造助力油是有渗漏的情形 ,须要维修,不然打方向会变的很重影响安全驾驶。
全车悬挂件、前后纵梁以及前后元宝梁都是没问题的。轮胎在2022年有过改换,刹车片,刹车盘都是没问题的,那到这里检测就结束了。
客户大哥本身开修理厂也做了10多年,检测的时候他也一贯随着在看,以是这时候他对付车况已经基本理解清楚了,整体还是比较满意的。那下面便是砍价环节,我身份分外不便参与,和大哥道过别就先离开了。
事后我上网搜了一下,同款马自达5的车况很少,但是报价是真的高,大部分都要5万块的样子,真实有够夸年夜的。不过本日这辆车只要3万多块,而且里程数不大,整体车况也还不错,个人以为还是比较值的。不得不说修理厂老板还是挺会找车的,大家以为呢?
好了,本日的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!
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