《经济参考报》在现场把稳到,6月17日始发终到北京丰台站的高铁、普速列车均已开始售票。
北京丰台站副站长王建先容说,北京丰台站开通运营后紧张办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车,以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务,初期安排乘客列车120列。

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据理解,丰台火车站始建于1895年,曾做事老京张铁路、京广铁路、京沪铁路等多条线路,开办客货运输、列车编组技能作业等业务。
随着首都城市培植和铁路的快速发展,车站承担的干系业务相继移交北京西站、丰台西站等站办理,至2010年运输业务全部停办,2018年9月履行改扩建工程。

改建后的北京丰台站是海内首座采取高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站,形成了“顶层高铁、地面普铁、地下地铁”的立体交通模式,方便乘客“无缝”换乘城市交通。
“到丰台站来,可以坐地铁,比如现在有地铁10号线,未来地铁16号线也会开通。
”王建先容说。

值得把稳的是,这一创新构造形式,比较其他站房,对构造安全提出了更高标准。
中铁建工集团丰台站总工程师许慧向《经济参考报》阐明说,丰台站比一样平常的车站多了一层轨道层,为了承担高速、普速列车动荷载,承托高速车场的劲性钢骨梁,单根构件的重量就相称于两辆重型坦克;承托普速车场的九宫格箱型钢管混凝土柱,柱身合围16.4米。

据理解,北京丰台站培植中从全方位打造“智能客站”出发,大量利用了焊接机器人、智能放线机器人等前沿科技产品,深度运用BIM技能、工程管理信息化,自主研发的钢构造全生命周期管理平台,实现了近20万吨钢构造质量可追溯。

北京丰台站还有一个智能客站大脑,对车站客运管理、乘客做事、客运设备、应急指挥等业务进行了深度领悟,紧张功能包括智能管控做事、集成化展示做事、数据管理与共用做事、数据剖析与AI做事、用户登录及权限管理、资源管理及做事、乘客做事、客运管理与指挥、客站设备利用监控、客站应急指挥、智能音视频剖析、环境舒适度监控等,实现车站智能运营和管理。

《经济参考报》溜达在丰台站,能够直不雅观地感想熏染到通透敞亮,站在23米层的高铁站台上,透过玻璃幕墙,可以东瞰丽泽商务区,还能远眺中国尊。

许慧先容说,从深植绿色培植理念出发,北京丰台站中心光庭的新型ETFE膜构造、高速车场屋面的采光玻璃天窗,可直接自然采光;高铁站台层安装有导光系统,可将自然光导入到位于中部的候车层;估量整体节能率可以达到10%以上,每年节省用电量约95万度,减少碳排放900余吨。
在屋面支配装机容量约6.5兆瓦光伏发电板,估量年发绿电700多万度。

除了智能、绿色,北京丰台站还突出人性、便捷。
据先容,该站设有以售票做事为主、问询、公安制证、快递等为辅的开敞式综合做事中央5处和以既有人工窗口形式为主的售票处2处。
开站初期,将开通地下层西南侧(综合做事中央1)和候车层东南侧(综合做事中央7)2个综合做事中央,为乘客供应以售票做事为主、问询、公安制证等为辅的做事。

《经济参考报》把稳到,与传统售票厅不同,北京丰台站综合做事中央取消了玻璃隔档,台面也相对低一些,和乘客是一个面对面更近间隔的打仗,而且爱心窗口前还有方便轮椅放置的设计。

此外,北京丰台站针对重点乘客,设置了23处无障碍卫生间以及儿童娱乐区、重点乘客做事区、军人做事区、商务候车区、母婴哺乳室等四区一室功能区,为分外人士、妇幼家庭群体等供应更好出行做事。

高架候车大厅中部还设有12306综合做事台,配备轮椅、担架、医药箱等基本做事备品,可为乘客供应解答问询、重点乘客预约和急客临时改签等做事。

北京丰台站开通运营后,北京铁路枢纽北京西、北京等车站功能相应优化调度,各车站分工更加科学合理,北京综合交通运输做事功能将进一步增强,极大便利公民群众出行。
( 王璐 北京宣布)

来源: 经济参考网