大家买车实在都比较在意空间，空间大车内宽敞，乘坐舒适性也高，坐在车内不会显得那么压抑。一些人会通过某些参数判断车内空间的大小，比如车长和轴距便是两个主要的指标。一样平常来说车长越长，轴距越大，车内的空间就越大。不过这只是理论情形，有的车并不遵照这个原则，详细空间大小还是要看到实车，到车上去感想熏染一下。
车长是指从车头到车尾车的总长度，它可以看作由三部分组成，发动机舱、车厢、后备箱。假设车长很长，但发动机舱也很长，后备箱很深，就会导致车厢很短，车内空间一定就越小。因此车长并不能反响车内空间的大小。
轴距是前轮中央到后轮中央的间隔，这基本上便是车厢的长度。因此轴距的大小更能反响出车内空间的大小。当然这也并不绝对，不同品牌的车辆，纵然轴距相同，车内空间也会有很大的差别，这紧张表示在车内布局和用料方面。比如我们买一套新居子，相同的户型，装修不同，家具数量和摆放不同，所能呈现的空间也是不相同的。
轴距能很大程度的反应出车内空间，一样平常轴距越大，车内空间越大。不过，除了轴距以外还有其他影响成分。
车宽和车高：
车宽决定了车内横向空间的大小，而车高则敌人部空间有直接影响。较大的车宽和车高常日意味着更宽敞的车内空间。我们拿SUV和轿车来举例，SUV的车长一样平常都不是很长，相同级别下轿车的长度要大于SUV。但从外表来看，明显SUV显得更大更长，这实在只是一个视觉效果。由于它宽且高，横向和纵向空间足够大，因此纵然整车的长度小，也会使其内部空间很大。
座椅设计：
座椅的形状、高度、厚度等都会影响搭客的舒适度和空间感。合理的座椅设计可以在不增加车辆尺寸的情形下，提升车内空间的利用率和搭客的乘坐体验。一样平常来说，座椅的坐垫长，靠背厚实，用料足的车型，占用车内空间就比较大，剩下供乘坐的空间就少。
比如美系车，每每轴距很大，实际感想熏染是车内乘坐空间并不大。便是由于用料足所致，座椅宽大厚实，当然乘坐的舒适性也更高。那些轴距不大但车内空间很大的车型，每每在座椅高下了不少功夫，都是坐垫短，靠背很薄，看起来就很软弱的样子。
车内空间布局：
车内空间布局的合理性也是影响车内空间大小的主要成分。我们单单看仪表台就能创造问题，有的车型仪表台设计的很宽大，上面非常宽敞。而有的却很窄，不用起身就能够到前方的挡风玻璃下方，比如面包车的仪表台便是很小的。仪表台宽大，势必就要霸占很大的车内空间，导致剩余空间变小。其次，储物格、扶手箱的大小和布局也会影响到车内空间，小型车辆很多都没有扶手箱，实在便是空间所限。
车顶的布局：
车顶高度直接影响头部空间的大小，而车顶的形状、材料和构造也会影响车内空间的高度、形状和采光效果。比如有的车辆采取了溜背式设计，导致后排头部空间变小，也会觉得车内空间较小，乘坐不舒畅。
总之，车内空间大小并非由车长和轴距直接决定的。还会受到车宽、车高以及车内空间布局的影响。因而购车时仅凭车子参数是远远不足的，真实的乘驾体验才最可靠。