回到2016年北美底特律车展现场。有别于过往采取蓝色涂伪装为紧张色调的「GT本色」，本次重返旧地，二代目GT则改采了白色涂装搭配玄色铝合金轮圈的全新设计。全车仍旧坚持车头铝合金、碳纤维车体钣件的既定配置。而带进气口模样形状的引擎盖、车头气坝、复合式侧裙、造型夸年夜的车尾下扰流、中置排气尾管乃至是四只大脚换穿的20吋铝合金轮圈（搭配Michelin Pilot Super Sport Cup 2轮胎），佐以中置后驱、上掀式车门、单体式座舱等设定，十足透露出Ford GT的十足跑格。
而除了我们熟知的3.5L EcoBoost 双涡轮V6引擎配置（在双喷油嘴、低摩擦阻力部件等技能上风，可呈现直达600hp以上的最大马力。）以及搭配附Paddle Shift方向盘换档拨片的七速DCT双离合器变速箱之外，最新莫过于原厂表示二代目GT所利用的大面积挡风玻璃，将会采取复合性材质所打造而成，有效达到强度提升、轻量化的设计初衷。
而回过来说，虽说Ford已然订出每年环球配额250辆的生产数字，但以环球订单数量屡创新高的现况来看，这样的数字该当会再度上升。国外预估报价已直达40万美金。
（编辑：七年）