简介：
VVT－i，是英文“Variable Valve Timing intake”的缩写，意思是“智能可变配气正时”。由于采取电子掌握单元（ECU）掌握.因此丰田起了一个好听的中文名称叫“聪慧型可变气门正时系统”。该系统紧张掌握进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，便是英文“Intake”（进气）的代号。这些便是“VVT－i”的字面含义了。
VVT－i是一种掌握进气凸轮轴气门正时的装置，它通过调度凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降落尾气的排放。
丰田VVT-i发动机的ECM在各种行驶工况下自动征采一个对应发动机转速、进宇量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并掌握凸轮轴正时液压掌握阀，并通过各个传感器的旗子暗记来感知实际气门正时，然后再实行反馈掌握，补偿系统偏差，达到最佳气门正时的位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，只管即便减少耗油量和废气排放。
VVT-i不是一开始就叫这个名字的，是经由不断的蜕变，提高达到了更高的技能层次。而VVT-i也并非目前丰田最前辈的配气相位技能，只不过VVT-i技能的运用范围最广，利用的引擎最多，有名度也最大而已。可以说，险些是在本日的TOYOTA引擎里，VVT-i也仍是其当家技能。