7月18日至28日，2024年印度尼西亚国际汽车展在印尼万丹省唐格朗的印尼会展中央举行。本届车展主题为“创新与灵感的结合”，共设11个展馆，展览面积增至12万平方米，50余个汽车品牌、100多个汽车配套家当零部件品牌参展。印尼汽车工业协会主席约翰尼斯表示，希望通过车展向印尼民众先容各国车企最新产品，支持并推动印尼汽车家当发展和转型。
绿色低碳交通加快发展
印尼会展中央，各个展台前围满了不雅观众，各大汽车厂商纷纭展示其最新款越野车、轿车、跑车、休旅车等。来自印尼茂物市的阿克巴，一大早就赶到车展现场。他听说车展上发布了好几款新车，特意前来体验。“我看到了很多新产品，有电动汽车、电动卡车、电动露营车……显示了汽车行业发展的新趋势。”阿克巴说。
为了让参不雅观者得到更好的驾驶体验，车展设置了开展以来最大的试驾区域。车展项目总监林蒙先容，试驾区域长约2公里，为不雅观众供应来自29个参展品牌的130多辆车进行试驾。试驾区还专门设置了各种场景，例如为电动汽车支配水障区域，以测试其防水性能。
印尼国家石油公司展台展示了多种清洁能源产品，包括可用于新能源汽车的低碳燃料，以及绿色能源站、电动汽车充电站、电池等。印尼国家石油公司商业与贸易业务子公司总裁里瓦表示，公司致力于到2060年实现净零排放目标，将通过提升绿色能源效率、推动绿色技能创新及运用等举措，最大限度减少汽车及交通畅业对环境的影响，支持印尼绿色能源转型。
印尼副总统马鲁夫在车展开幕式上致辞表示，印尼政府致力于建立独立、有韧性、可持续的国家汽车工业，个中之一便是加快建立电动汽车生态系统，“政府将不断加强监管、供应勉励方法，通过发展电动汽车及电池制造等来加速电动汽车家当发展”。他鼓励出席车展的汽车行业人士，扩大企业间在可再生能源、汽车领域技能研发等方面互助。“这对付减少碳排放非常主要，有利于推动经济向更绿色、更可持续的方向发展。”马鲁夫说。
中印尼电动汽车互助潜力大
在试驾区，专程从首都雅加达赶来的参不雅观者普图刚体验完一款稠浊动力SUV。他见告，到车展现场，可以近间隔体验最新车型和前辈技能，“尤其是中国厂商带来的多款电动汽车，展示了前辈的设计和技能，非常受欢迎”。
本届车展上，五菱、奇瑞、哪吒、长城等10多家中国汽车企业携多款新产品亮相。比亚迪的展台古人头攒动，许多参不雅观者聚拢在最新发布的纯电动汽车M6周围，讯问详细信息。
五菱这次推出了缤果电动汽车特殊版，并将在印尼限量发卖，以庆祝公司进入印尼市场7周年。截至7月24日，五菱在本届车展上共收成订单948个，同比增长45%，个中新能源订单719个，占比超过75%。今年上半年，五菱在印尼新能源汽车市场份额占比达68.4%，持续保持领先地位。五菱印尼汽车有限公司副总经理王伟森表示，未来五菱将进一步提升和拓展印尼市场，连续投放具有竞争力的新产品，辐射东南亚市场。
奇瑞汽车展台前，一款电动越野车引来不少不雅观众围不雅观体验，这是印尼市场的首款电动越野车。奇瑞展台卖力人见告，公司在印尼推出的首款电动汽车欧萌达E5，今年上半年非常脱销。奇瑞印尼分公司实行副总经理曲继宗表示，公司将与当地企业深化互助，开拓更多知足印尼市场需求的绿色、智能新车型，同时守好品质做事，掩护好中国品牌形象。
北汽、捷途、广汽埃安等中国品牌也纷纭表示将加大与印尼方互助力度。长城汽车展出首次在印尼本地组装的两款混动新车；捷途操持今年底在印尼推出电动汽车；北汽集团操持未来5年投资超过1万亿印尼盾（1元公民币约合2247印尼盾）在当地培植工厂，并将在明年初开始在一家当地工厂组装汽车……
印尼驻华大使周浩黎在车展上表示，非常高兴看到越来越多的中国电动汽车品牌亮相印尼，两国在电动汽车领域的互助符合印尼绿色发展的需求，希望两国企业未来进一步深化互助。印尼经济统筹部部长艾尔朗加·哈尔塔托表示，中国电动汽车品牌给印尼汽车市场带来利好，有利于增强印尼汽车市场的竞争力。
中国车企加大东南亚市场投资力度
国际策略咨询公司安永—博智隆不久前发布的报告认为，印尼、马来西亚、泰国、新加坡等东南亚国家的电动汽车市场将迎来显著增长，估量到2035年，这些国家的电动汽车发卖总额将从2021年的20亿美元增长到800亿—1000亿美元。近年来，中国汽车企业积极开拓东南亚市场，与各国加强家当链条互助，实现互利共赢。
中国电动汽车在东南亚市场取得良好发卖成绩。今年上半年，印尼电动汽车销量达到近1.2万辆，排名前五的品牌全部来自中国。据泰国汽车协会统计，2023年，泰国电动汽车总登记量约7.6万辆，占汽车登记总量的12%，个中前四名均为中国品牌，前十名里中国品牌占8个。在柬埔寨，比亚迪成为最受欢迎的电动汽车品牌之一。曲继宗表示，近年来，中国电动汽车持续脱销东南亚市场，不仅为当地交通领域节能降碳作出贡献，同时助力当地不断完善和提升根本举动步伐培植。
近期，多家中国电动车企宣告扩大在东南亚的投资：7月4日，比亚迪泰国工厂正式投产，年产能达15万辆，有望创造1万个就业岗位；7月15日，柬埔寨方面宣告，比亚迪操持在柬投资设立电动汽车组装厂，估量年组装能力达2万辆；7月17日，广汽埃安乐国智能工厂正式竣工投产……从整车出口到在当地投资建厂，中国汽车企业积极助力当地汽车家当转型升级。
中国还与东南亚国家互助，加强电动汽车干系家当的人才培养。7月18日，中国—东盟新能源汽车行业产教领悟共同体在广西正式成立，涵盖89家成员单位，汇聚学校、科研机构、高下游企业等浩瀚力量，以促进中国和东盟新能源汽车家当的协同发展。共同体成员单位、印尼阿南达工业职业技能学校董事会主席罗尼表示，中国在新能源汽车领域处于领先地位，与中国互助可以为当地电动汽车家当供应支持。
泰国汽车学院计策部主任拉查妮达表示，中国电动汽车领跑市场，不仅促进泰中汽车家当产能互助，还加速了电池、充电桩等供应链企业发展，助力泰国形成完全的电动汽车家当链。印度尼西亚大学经济学院院长德古·达尔坦托认为，越来越多中国电动汽车进入印尼以及东南亚市场，这与地区的绿色发展需求相同等，有利于提升当地企业的技能水平、促进家当链发展。