拉开“科技吉利4.0时期”的序章

这也能叫A级车体验宽体轿车吉利PREFACE

一辆自主品牌新车却用上一个英文名字,PREFACE这一单词有着“序章、前序”等涵义,作为“科技吉利4.0时期”推出的第一款车型,吉利PREFACE的到来便是寓意着它将拉开吉利新时期的序幕,我们先从它的外不雅观提及。

吉利PREFACE的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距更是达到了2800mm,因此四个车轮更靠近车身的四个角落,搭配前低后高的车身姿态以及上扬的双腰线设计,车身侧面细长且运动。

来到车尾,吉利PREFACE则保持了与前脸同等的时尚运动设计理念,微微翘起的尾箱轮廓,搭配双边共双出排气管装饰口,点缀出其分歧凡响的个性。

时空交叠座舱

打开吉利PREFACE的车门,映日眼帘就能看到蓝色+灰色搭配的车厢设计,充满着活力,这样大胆的搭配展示出吉利PREFACE追求时尚、个性十足的一壁。
官方将这样的车厢称之为“时空交叠座舱 ”,先不管为什么会用这样的命名办法,但不得不说这样的车厢设计真的挺好看的。

空间以及动力信息

官方给吉利PREFACE的定位是一款A级轿车,但它却拥有2800mm的轴距,那实际乘坐空间会不会犹如账面数据一样上风?

乘坐空间方面,吉利PREFACE也有着不错的表现,虽然座椅的添补物并不算十分优柔,但座椅对身体支撑到位,也能给你较为舒适的乘坐体验。

吉利PREFACE的后备厢容积并不算大,但后排座椅支持4/6分割放倒,放倒后也能搬运大件物品。

动力方面,吉利PREFACE搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,这款发动机也运用于S60、沃尔沃S90、领克03等车型上,其最大功率为140kW(191PS)/4700rpm,最大扭矩为300N·m/1400-4000rpm,得益于低惯量涡轮增压器,当发动机转速达1000rpm时,涡轮即可参与事情,有效降落涡轮迟滞征象。
传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
根据官方给出的信息,吉利PREFACE的0-100km/h加速韶光仅7.9s。

底盘方面,基于CMA架构打造而来的吉利PREFACE采取前麦弗逊、后多连杆独立悬架。
此外,吉利PREFACE的前后配重比靠近50:50,看来这款吉利PREFACE不仅是外不雅观看着运动,骨子里头也有一定运动基因。

总结

吉利PREFACE将在9月26日开幕的2020北京车展中正式和大家见面并开启预售,同时还会公布新车的中文名字,中文名或为“X瑞”(X代表某中笔墨)。

作为科技吉利4.0时期推出的首款车型,吉利PREFACE可以说是一款极具特色的新车,虽然官方给它的定位是一款A级轿车,但车身尺寸比市情上一众A级轿车更加魁梧,1869mm的车身宽度乃至频年夜多数B级轿车还要宽,这也让它成为海内A级轿车市场里面一款充满个性的新车。

吉利PREFACE的涌现不仅补充了帝豪GL和博瑞之间市场空缺,同时它还拥有更加年轻运动的外不雅观,2.0T发动机、百公里加速韶光7.9s、前后配重比靠近50:50这些特性也解释了这是一款主打运动的宽体轿车。
比较本田思域、当代菲斯塔、大众凌渡等同样定位运动的合伙A级轿车,光从账面数据来看,吉利PREFACE有着一定的上风,但这次只是静态体验吉利PREFACE,它实际开起来的感想熏染如何我也非常期待。
(图/文/摄:太平洋汽车网 何展鹏)