我们都知道,适度的负外倾有利于提升车辆转向稳定性,但如果角度过大,就会加剧轮胎的不屈均磨损,影响行车安全和用度支出。从网上流传的实车图看,新雅阁的后轮确实呈现出一个明显的负外倾状态,与普通车型形成光鲜比拟。
身边的朋友对此也有不同意见。有人认为这是本田基于某些专业考量的创新设计,有人则直指这是一种"为了分歧凡响而分歧凡响"的造作姿态。不过,无论是出于工程成分还是设计理念,一个本不该引人过多关注的车轮倾斜问题竟然引发了热烈辩论,其实有些出人意料。
或许正如有网友所说,"反常"才是常态,品牌只有通过分歧凡响才能得到存在感。然而,我仍希望新雅阁的其他方面能给我一个满意的答复,毕竟对付一款主打实用的家用车来说,让消费者操心轮胎磨损问题可不是什么好广告（创作不易，喜好的话 请您收藏我，等待续更）