深蓝G318官方辅导售价
车型
售价（万元）
两驱标准版
17.59
两驱舒享版
18.59
两驱空悬版
19.99
四驱舒享版
19.99
四驱空悬版
22.99
无忧穿越版
31.80
（2025年初交付）
注：数据来源
制表： 太平洋汽车网
购车权柄：９大硬核大礼
硬核置换礼，本品10000元，他品5000元置换补贴
硬核养车礼，整车终生质保(代价15000元)，赠予10年金卡，每年一次免费全车深度体检
硬核金融礼，至低0首付，至高5年超长贷；
硬核玩车礼，代价6000元[318旅游门票包，需加入318自驾游俱乐部」；
硬核充电礼，赠予充电桩及安装代价3999元；
硬核流量礼，根本流量终生免费(13G/月)，娱乐流量两年免费(10G/月)；
硬核改装礼，改装基金满减券，满5000减2000；
硬核换新礼，以旧换新至高补贴20000元(国家补贴10000元，深蓝补贴10000元）；
硬核定制礼，赠予原厂定制多功能行李架(含阵列式能量射灯)(限四驱空悬版)代价5999元。
值得一提的是，以上权柄截止至6月30日。
新车紧张亮点回顾
关于深蓝G318的静态和动态的体验，相信大家都有一定的理解，这部分就不一一展开先容了。为了帮助大家快速理解深蓝G318的产品信息，下面挑些主要的产品亮点进行回顾。
外不雅观：“方盒子”造型是必须的
深蓝G318既然定位是“新硬派SUV”，经典的“方盒子”造型自然少不了。详细来看，车头造型方正魁梧、车身线条也比较壮实立体，加上车顶射灯、行李架PLUS、外挂式备胎等等，整体看起来的确是满满的硬派风。
值得一提的是，深蓝G318在方盒子造型的根本上也加入了更多的创新，形本钱身的品牌风格。这个造型给我的觉得是，在硬派的根本上多了一些赛博朋克感，不知道各位看官对付这个造型是否满意。
对了，车身尺寸方面，深蓝G318的长宽高分别为4998/1985/1960mm，轴距为2880mm，整体尺寸与坦克400Hi4-T相称。其余，深蓝G318还以318沿线风景为色彩灵感，推出 7款主题车色，选择很丰富。
内饰：外刚内柔 舒适才是重点
内饰风格还是以简约风格为主，不过中控的线条也会显得更壮实些。配备了14.6 英寸的中控屏，保留常用功能的物理按键，比如越野模式。而在用料方面也极力营造档次感，中控台以及门板内侧大部分采取软质材料包覆，同时配备64 色氛围灯、高品质16扬声器音响系统。
而在舒适性配置方面，高配车型前排座椅具备电动调节/透风/加热以及4 向电动腰部支撑，担保长途驾乘的舒适性。其余，在内饰配色方面，深蓝G318供应冰川蓝、圣湖绿、密林黑三种内饰配色。
空间：补齐硬派SUV的空间痛点？
比较传统硬派SUV那种有大梁的非承载式车身构造，深蓝G318采取的是承载式车身，内部的乘坐空间以及后备箱的装载能力方面都有更好的表现。
详细来看，后排乘坐空间相称宽敞，尤其是头部的空间表现相称突出。而后备箱也相称能装，常规状态下空间有 818L，可同时放入13个20 寸行李箱。后排座椅放倒后，后备箱空间可达 1747L，官方表示可以放下29个20寸行李箱。
其余，在空间扩展方面也比较灵巧，除了后排座椅放倒形成一个大空间外，前排座椅拆掉头枕后，也可以和后排座椅的座垫放平，形成一个大空间。
动力底盘：增程+电四驱
深蓝G318采取的是增程动力，1.5T的涡轮增压发动机，供应后驱和四驱版本。个中四驱版本车型，前电机功率131kW，后电机功率185kW，系统总功率可以达到316kW，官方给到的6.3秒破百。值得一提的是，两驱馈电油耗低至6.1L/100km（CLTC工况），四驱馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC工况），作为一款中大型SUV，这个油耗表现真不错。其余，作为增程版车型，深蓝G318的两驱版本的纯电续航达到190km（逼迫EV模式）。
这台车采取的是前双叉臂后五连杆独立悬架，它采取的是承载式车身，并非传统硬派SUV有大梁构造的非承载式车身。这点大家倒不必纠结了，毕竟路虎卫士也是采取承载式车身了，实在关键是要看车身的刚性。这台车的车身旋转刚性可以做到45000N·m/deg，比卫士都还高，这无论是对付越野，还是操控性都是有好处的。
最值得一提的是，这台车还配备了空气悬架、CDC可变阻尼减震器以及主动魔毯，在这个价位的硬派SUV里，还是不多的，无论是公路还是烂路，舒适性表现有担保。
越野：各项指标不弱
先来看通过性指标。空悬版本车型悬调到最高，它的最大离地间隙来到348mm，靠近角30°、拜别角33°，这些性能指标还是够“硬派”的。
和很多电四驱车一样，这台车也是配有能量中差锁，可以灵巧地去调控前后电机的扭矩输出。后轴配有一个集成式电磁驱动差速锁，前轴只有电子限滑，严格意义来说只有2把锁。不过即便如此，已经赛过大部分城市SUV，中低难度的越野该当还是能搪塞的。
其余，除了5种地形模式（涉水模式、雪地模式、波折模式、泥地模式、沙地模式）外，还配备3种分外场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行），小白也能轻松上手。
露营：更多的场景拓展
穿越和户外露营可以说是这部分群人的刚需了，这点在深蓝G318完备可以知足。
首先是配备了1.6T资质拖钩，户外远行，可拖上自行车、皮筏艇、房车等丰富的随行物件。其次是行李架PLUS动态承重80KG，可以装下更多户外出行装备。静态则可以承重300KG，可以拓展车顶帐篷，承重两名成年人不成问题。
末了是6kW的外放电功率，官方表示可以轻松供应8个帐篷的利用需求，加上可以供应250㎡的照亮区域的车顶射灯，无论是篝火晚会、还是露营烧烤，都可以知足，户外生活拓展更多精彩。
关于动态体验部分，这里就不做展开了，感兴趣的朋友可以点击下方视频进入不雅观看：
【视频：完美办理传统硬派SUV三大痛点？试驾深蓝G318】
市场上竞争对手有哪些？G318又有哪些上风？
我们先来看深蓝G318的自身定位。在此前的试驾会上，官方有句话比较故意思，“神往美好的放心入，擂坡冲沙的请绕行”。很明显，官方对付这台车的定位，并不是为那些越野老炮准备的，而是那群喜好户外露营生活的人。
大略来说便是，拥有城市SUV的大空间和舒适性，同时外不雅观够野性，又有比城市SUV更强的越野能力，而增程动力的加持可以带来更强动力的同时油耗也更低，也便是官方说的，办理传统硬派SUV空间小、油耗大、舒适性差的缺陷。
这样一来就可以知足那些长途穿越、户外露营、村落庄远足等轻度到中度的越野和非铺装路面驾驶场景，可以说知足大部分SUV用户的用车需求。
（方程豹豹5 官方辅导价：28.98-35.28万）
（捷途山海T2 官方辅导价：17.99-20.99万）
那目前市场上，新能源硬派SUV也有不少，比如30万级的方程豹豹5，定位上还是有些差异的，一来它的越野性能要更刁悍，二来配置或规格更高些，以是价格也要更高。还有15-20万区间的，比如插电混动的哈弗猛龙（售价区间16.58-19.28万）、捷途山海T2（售价区间17.99-20.99万），不过比较之下深蓝G318尺寸更大，硬件规格也要更高一些。以是结合售价和车型尺寸来看的话，深蓝G318是没有很直接的竞争对手，性价比突出，这也是它的机会。
编辑点评：
此前试驾整体体验下来，深蓝G318这种方盒子的野性设计，能够知足大家对付硬派越野车的遐想，而且又拥有不错的越野性能，同时又补齐硬派越野车的一些短板，比如空间小、公路的舒适和操控性能差，油耗高。
结合售价，笔者认为深蓝G318的定位还是比较准的，虽然定位是新硬派SUV，但它并非是与那些越野老炮去硬干，内核还是迎合绝大部分SUV用户的用车需求的，尤其是对那些喜好长途穿越、户外露营的群体会更有吸引力。
综合来看，深蓝G318的确很好地办理了这部分人群的用车痛点。你是那部分人群吗？如果是，你会考虑深蓝G318吗？欢迎评论区谈论。
知多点：超级增程2.0技能
深蓝G318搭载的超级增程2.0技能，实在是包括了三个部分，分别是电驱总成、增程发动机及发电机系统、金钟罩电池，都升级到了2.0的版本。
首先是电驱，这个直接影响到车辆的动力输出及能耗的表现。官方给到的电驱总成的工况效率达到了92.59%，把稳这是电驱总成，并不但是电机，以是这个效率表现还是相称高的了。 总成功率密度可以做到2.53kW/kg，下一代的电驱总成功率密度可以达到3.2kW/kg，电驱总成工况效率也能达到94%。
其次是发动机与发电机的升级。增程器用的是新蓝鲸发动机，热效率高达44.28%，用了不少前沿的技能，比如16:1 超高压缩比、150mJ 高能点火系统、500bar的超高压燃油喷射系统等，同时在减少内摩擦方面也做了很多优化。
发电机部分，采取增程专用靶向油冷发电机系统，配备双电机模块，独创的辅驱电机冷却系统，供应更好的冷却效果。终极整套系统可以实现1L油发3.63度电，官方称这是目前量产增程系统里最高的油电转换效率。
末了在电池部分也进行了升级，包括电池寿命、电池安全、电池充电效率等方面都进行了系统优化，有了更好的表现。
详细的技能内容可以查看笔者此前的文章：深蓝超级增程2.0技能解读 深蓝G318首搭/效率更高（图/文/摄：太平洋汽车 陈启贞）