实在类似的咨询我们收到很多，在老牌车型和新贵之间确实很随意马虎纠结。那么，BBA的三款主力C级豪华轿车该怎么选呢？最好的办法便是——比拟，零间隔PK。
三款出场车型：
1.2024款奥迪A7L见远型 曜黑套装，辅导价46.47万元，以下简称奥迪A7L。
2.奔驰E 300 L 时尚型，辅导价48.41万元的,以下简称奔驰E级。
3.宝马530Li领先型M运动套装，辅导价47.55万元,以下简称宝马5系。
值得一提的是，目前三款车型终端均供应可不雅观优惠，并供应部分选装。
形状设计：三款车型各有千秋，奥迪A7L更显运动个性必须承认，作为豪华轿车的中坚主力，三款车型设计感和豪华感都在线，彼此之间只有风格差异，没有利害之分。两相比拟，作为后来者的奥迪A7L，采取了更年轻运动的设计风格，和奔驰E级、宝马5系两款车型有明显的差异感。
奥迪A7L前脸更为扁平锐利，侧面略有俯冲低趴的姿态。再加上略带溜背的车顶，以及选装的20寸轮毂和静音电吸无框式车门，渲染了新车运动感，一定程度上也提升了颜值。
相对付奥迪A7L的年轻运动，宝马5系和奔驰E都面临换代，形状更为成熟经典。宝马5系遵照家族化设计风格，本来有着天然的运动范儿，但和奥迪A7L放在一起，比较之下，气质又急速变得成熟端庄。
宝马5系有着U型前脸，拉宽的双肾进气格栅，双L白天行车灯等经典造型，M运动套装则在前翼子板上、车门饰条和方向盘上带有M标识，进一步增加了运动气质。
而奔驰E级则采取了向奔驰S级靠拢的家族化设计，重点突出豪华感和商务范儿。
奔驰E级 有着经典多边形进气口，内部带有折线的LED大灯，很有设计感。引擎盖前方直立着梅赛德斯-奔驰三叉星LOGO，有种向经典致敬的意味。车身侧面轮廓优雅流畅，尾部则有着神似奔驰S级的LED尾灯设计，也提升了豪华气场。
整体评价，宝马5和奔驰E属于老牌车型，都即将面临换代，整体设计相对传统，奥迪A7L更运动个性，新贵风格也和其它产品做了明显区分。
内饰比拟：豪华品质全部在线
坐进车内，三款车的内饰实在都很豪华，不过给人觉得并不相同。奥迪A7L明显照搬了旗舰奥迪A8L的内饰设计。大面积软质包裹很显档次，工艺细节也精细讲求，多处镀铬装饰条提升了豪华感，三块高低错落的大屏不但内容丰富，更提升了内饰科技感，同时也进一步强化了豪华气质。
宝马内饰设计为传统的豪华风格，一看就很宝马，并在多款宝马车型中广泛运用。悬浮式中控屏、鸡腿电子挡把都是经典元素，整体略微方向驾驶员一侧的设计方便操作，也提升了运动感。整体评价：宝马5系内饰品质担保了较高的豪华水准，当然由于多款车型司空见惯，对付部分人来说，可能会以为略显守旧。
奔驰E的豪华感非常在线，优雅又富有格调的内饰氛围。大面积的软质材料包覆，经典的双联大屏耐看且实用。圆型空调出风口，双翼式运动方向盘，使得内饰氛围更加文雅，也让豪华质感更加到位。
空间体验：三款车伯仲之间，奥迪A7L配置略高空间方面，三款车型都是C级轿车，车长均超过5米，轴距均超过3米，空间完备够用，无论前排还是后排，一个身高1.9米的体验者都可以轻松乘坐。尤其是超过3米的轴距，使得三款车型的纵向空间足够宽阔，均可以供应超过两拳的腿部空间，都可以得到轻松惬意的乘坐体位，彼此表现也在伯仲之间。
横向空间方面，宝马5和奔驰E级表现雷同，奥迪A7L的横向空间略大，增加了后排搭客的边界感，这样乘坐可能会更舒适一些。
在舒适性体验方面，三款车型均表示了豪华座驾的应有本色，座椅宽大厚实，乘坐体验舒适。配置方面，三款车型均供应主副驾电动座椅，均供应前排加热功能，对付逐渐寒冷的景象非常友好。
此外，在前排座椅功能方面，奔驰E级供应透风选装，奥迪A7L则供应透风和推拿选装，宝马5系则需更高等别车型才会供应类似功能。
第二排座椅配置方面，宝马5系和奔驰E级车型均供应加热选装，奥迪A7L则供应了透风、加热、推拿以及电动调节选装，可以给后排搭客带来更为舒适和更为人性化的乘坐体验，同时也拉开了和奔驰E、宝马5系之间的配置差距。
在座椅面料方面，奥迪A7L供应了真皮座椅，宝马5系仅供应仿皮，奔驰E也是仿皮，但是可以选装真皮。两款车型须要更高等别的车型，才会真正配置真皮，考虑到40万+的价位，确实大抵有点遗憾。
动力体验：宝马5系和奔驰E级全系2.0T，奥迪A7L额外供应3.0T选择
对付一部德系C级豪华轿车，动力和操控向来是产品强项。动力系统方面，三款产品都采取了2.0T发动机。不过须要指出的是，奔驰E全系仅供应2.0T发动机，宝马5系此前搭载过3.0T，最近已经取消，目前也是全系2.0T；奥迪A7L除了2.0T的版本，高配车型依旧坚持供应3.0T V6发动机，以知足不同群体的需求。
在发动机效能方面，三款车型略有差距，个中奔驰E级和奥迪A7L搭载的2.0T发动机，最大扭矩均为370牛米，宝马5系2.0T发动机最大扭矩为350牛米，在数据上略逊。
驱动模式方面，三款车型差距明显，我们实拍的三台车型，奔驰E级和宝马5系是后驱，而奥迪A7L则配备了quattro四驱系统。并且在高配车型上，奥迪A7L还将供应A8L同款的全轮转向系统和主动式空气悬架，将奥迪A8L更多前辈技能积极下放，这一点确实比较有诚意。
在动态驾驶感想熏染体验中，三款车型均具有出色的加速性能和操控快感，零百加速韶光均在7秒旁边。在高速的动力储备都很足，高速超越大货车可以很轻松，这也是豪华轿车机器本色的基本表现。在繁芜环境的通过性方面，三款车型略有差异，比如在通过一些泥泞或者湿滑的道路时，两驱的宝马5系和奔驰E级会略有打滑，这也是后驱车型不可避免的问题。奥迪A7L的四驱则可以提升稳定性，而且在山路弯道或者下坡时，表现也更加稳定。
智能驾驶方面，三款车型表现不一，奥迪A7L可以通过选装达到L2级别智能驾驶赞助水准，还可以选装激光雷达。这意味着拥堵严重的高峰期，可以告别一脚油门一脚刹车，降落驾驶疲倦，同时提升行车安全。奔驰E级也可以通过选装达到L2级驾驶赞助效果。宝马5系并不供应选装，只有价格更贵的车型才供应L2级智能驾驶赞助的选择。
此外，三款车型均供应了自动停车，所不同的是，宝马5系须要加钱选装，奔驰E和奥迪A7L则直接搭载。值得一提的是，奥迪A7L除拥有自动停车外，还带有离车智能停车功能，在车位狭窄或者地面积水状况下，可以通过手机APP实现遥控停车，更加方便，也相对人性化。
综合评价
综合来说，三款车型的表现，奔驰E级、宝马5系和奥迪A7L均表示了行业主力车型的产品上风。奔驰E级和宝马5系在形状、内饰、空间和动力方面，均表示了较强综合本色，给消费者带来良好体验，实际产品力之间，三车也没有太大差距。
当然，作为后来者的奥迪A7L则给体验者带来深刻印象，不但表示了作为豪华车的基本本色，同时形状更个性，产品力更新颖，动力系统和操控方面表示了后发车型的上风，更适应年轻消费者的需求，显然也是一个很不错的选择。