今年“十一”期间，新能源汽车大规模出行的充电需求得到了有效保障。
10月9日，国家能源局官方账号发布称，通过对纳入国家充电举动步伐监测做事平台的2.44万台高速公路充电桩的统计剖析，自10月1日零时至10月7日24时，高速公路电动汽车充电次数共计310万次，充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”日均增长34%，比去年“十一”日均增长80%，创历史新高。
国家能源局表示，各地组织有关企业积极支配、多措并举，国庆期间新能源汽车充电做事保障能力得到进一步提高。据《中原时报》理解，截至8月尾，全国高速公路做事区已累计建成充电桩2.88万个，基本覆盖全国所有省份，为新能源汽车大规模出行供应了有效根本保障。
充电桩数量增长的同时，充电设备还通过以旧换新办法实现扩容增压，进一步提升新能源汽车充电能力。今年3月，商务部等14部门出台《推动消费品以旧换新行动方案》，提出要鼓励各地出台支持政策，完善充（换）电、停车、聪慧交通等根本举动步伐。
据《中原时报》理解，目前已有山东、湖南、江苏、广东、江西等地大力推进充电桩以旧换新事情，将老旧充电桩升级换代为容量大、接口多、功率高的新型充电桩，不断提高充电效率。
例如，9月尾，江苏对全省220座高速做事区的850台充电桩全部完成以旧换新，这是我国首次开展省域高速做事区充电桩大规模设备更新。更新后，充电桩单枪均匀功率由60千瓦提高到80千瓦，新能源汽车均匀充电速率提升35%，并在国庆期间实现全时段绿电供应。
下一步，国家能源局将会同有关方面将进一步落实好党中心、国务院事情哀求，加强电动汽车充电根本举动步伐培植，持续保障好重大节假日新能源汽车出行充电须要。
任务编辑：李延安 主编：于建平