本文要说的这四款车型，本是丰田为走量而推入市场的新车，定位也比较平民化，但是从过去的表现来看，彷佛并不怎么令人满意。
第一款：一汽丰田亚洲狮
售价：14.28-17.98万
去年4月份正式上市，定位于A+级别，竞争对手是大众速腾等车型，到现在也已经快有一年韶光了，但销量并不理想，去年累积卖了32050辆，均匀月销4千旁边，而今年1月份只有2220辆，但再看看人家速腾一个月两万多的古迹，差距相称迢遥。
而且我们都知道，丰田旗下车型一样平常优惠较少，一些车型乃至还要加价发卖，但亚洲狮作为一款上市不到1年的车型，现在终端优惠基本是1万起步，有些地区乃至可达2万多，幅度非常大。
第二款：广汽丰田凌尚
售价：14.88-15.88万
凌尚与亚洲狮是兄弟车型，实质上是同一款车，正如雷凌与卡罗拉的关系一样，它们都是丰田在华履行的双子星计策下的产物。凌尚的销量彷佛比亚洲狮要更惨，去年6个月韶光仅卖出了6297辆，均匀销量千台旁边。而今年1月份销量为2724辆，仍旧不算空想，而且终端也有超过1万的优惠幅度。
这两款车型销量不如预期的缘故原由实在很相似，它们在外洋都没有原型车，仅中国市场独占，而且外不雅观设计也有些一言难尽，内饰则是完备套娃，没有一丝丝改变来形容并不为过。总之，它俩基本上便是卡罗拉/雷凌的放大版，而且这四款车型连车宽都千篇一律，最大的不同可能便是利用了2.0L自然吸气发动机。但定价实则十分尴尬，如果不在乎那一点点增加的腿部空间，消费者完备可以为了省油而选择双擎卡罗拉/雷凌，或许再添点上个中级车凯美瑞。
第三款：广汽丰田锋兰达
售价：12.58-16.98万元
锋兰达在今年1月份正式上市，定位于入门级紧凑型SUV车型，虽然丰田在这个价位区间实在已经有C-HR与奕泽，但后两者较为个性化的设计并不符合大众化主流市场，而且由于此所导致的空间狭小等弊端对付多数人来说很难认同，因此催生出了锋兰达，实在便是日规卡罗拉CROSS。
不过锋兰达的销量也很一样平常，1月份仅有1351辆，当然也有可能是由于新车上市初期。回到产品，丰田的外不雅观设计真的很难说好看，内饰一如既往套娃，空间感会比C-HR/奕泽略好，但毕竟轴距只有2640mm，发动机仍旧是2.0L自然吸气，与上面的凌尚、亚洲狮同等。
第四款：一汽丰田卡罗拉锐放
售价：12.98-16.98万元
卡罗拉锐放则是锋兰达的兄弟车型，上市韶光比锋兰达要轻微晚半个月，这两款车只是外不雅观设计以及配置有一定差异化，卡罗拉锐放更像RAV4,而锋兰达则更像威兰达，内饰宛如复制粘贴，动力也千篇一律，在1月份卡罗拉锐入的销量为761辆。
按照丰田的品牌调性以及锋兰达与卡罗拉锐放的定价，这两款车如果不能达到过万销量都不算成功，反不雅观本田缤智与XR-V这两个同价位对手，在海内已经热销数年，1月份销量都超过了1.7万辆，可见锋兰达以及卡罗拉锐放都还有很长一段路要走。
总而言之，丰田非常善于在中国市场玩双子星策略，而且每每能做出1+1>2的效果，但凌尚与亚洲狮基本称得上失落败，锋兰达与卡罗拉锐放或许还能不雅观望一阵，但未来真要走到万辆俱乐部估计也不随意马虎，不过还是要交给韶光来回答，我们也将保持关注。