在外不雅观方面，新车前脸部分与朗逸新锐基本相同，都是标志性的大众低本钱轿车设计，车标引出的双横杠贯穿式装饰条连接旁边两侧有C字形日行灯带的大灯组，而前保险杠部分团委员贯穿式的设计，梯形玄色区域旁边两侧还有着独立的雾灯组，进一步增强了科技感，外侧加入了镀铬条包裹，与上方的风格形成对应。在车身侧面，新车当然采取了独特的敞篷设计，同时由于略微加高了车身，显得更加的分外，由于是临时装置，细节方面略显粗糙，A柱和风挡上方明显是直接割断，并加以塑料保护件进行覆盖。
B柱处该当是如此，但官方还是配备了无框车门，并在前排座椅后方加入了额外的横杆，一方面可以加强车身刚性，另一方面也方便总统在察看大众工厂时可以在后排站立有一个扶手，闲的一石二鸟。而后排座椅后方并没有敞篷收纳机构，由于并不须要，毕竟只是临时装置，不须要车顶闭合的形态，但倾斜的过渡还是显示出了与轿车和普通敞篷车的不同。在车尾部分当然也是海内朗逸新锐消费者熟习的那一套，T字形的赤色灯带镶嵌的尾灯呈三色布局，有着不错的视觉效果，翘起的小鸭尾，后保险杠部分镀铬条等元素，也都有着不错的设计感。
在内饰部分，新车当然也不会有任何变革，采取了标志性的大众低端车型设计措辞，嵌入式的液晶屏向驾驶侧偏转，与液晶仪表盘组成双屏系统。中控台面加入了缝线工艺进行补充，标准的手动挡把，机器式手刹也显示了低端车型的定位。在动力方面，新车搭载1.5T四缸发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，与原车型保持同等。当然这些都不怎么主要，由于在进行短期的展示为总统供应做事之后，该车将会被直接退役变为收藏的展车，是否会上市完备是没有谱的事情，我们只能拭目以待。