推举情由：
首先，新轩逸的外不雅观、内饰设计比以前更年轻更好看，舒适性也是口碑载道，油耗比较低，非常适宜家用，新轩逸产品力提升的同时，优惠也很大，此时入手是比较划算的，但轩逸今年还没有什么改款或换代的操持，以是优惠力度基本也会坚持现状，持币待购的朋友可以不用太焦急。
不敷之处：
虽然轩逸看起来变年轻了，但配置上并没有太丰富，屏幕UI设计也比较老旧，内饰没什么高等感。
推举情由：
英朗可是销量榜上的红人，2018款车型采取了最新的家族设计，跟上了时期步伐。能站在销量榜前排的车，不一定有个性，但一定很均衡，英朗也是这样，虽然是新款车型，但英朗依然有比较高的优惠，实在对付搭载1.0T和1.3T发动机的英朗来说，它原来的定价是有些高的，但是优惠后的价格还算比较合理的，以是未来一段韶光，英朗的价格变革幅度都不会很大。
不敷之处：
英朗已经让大家有点儿审美疲倦了，而且内饰的用料塑料感比较强，做工也很一样平常。
推举情由：
作为大众旗下的品牌，斯柯达险些利用了大众的全套零部件，可以说是“换标大众”，但是品牌定位和产品价格都要低一些，非常划算，再加上现在优惠力度极大，此时入手非常划算。按照斯柯达品牌一向的套路，这些“经济适用”又已经“过气”了的车型，每每都会有比较大的优惠，以是等等再买也是来得及的。
不敷之处：
明锐虽然也经历过改款，但配置上提升实在并不算多，整体上还是给人一种中庸、没什么特点的觉得，品牌的认可度也并不是特殊高。
推举情由：
韩系车曾一度由于配置高价格低而称霸市场，但是现在的国产车不但配置高价格低，而且还品质好，以是韩系车贬价发卖势在必行。推举车款是1.6L的顶配车型，配置多，而且优惠后价格在10万内，对付预算有限又想买合伙车型的朋友们来说是比较得当的。
不敷之处：
现在的国产车外不雅观、配置、动力样样赶超韩系，相称一部分车型的可靠性也不错，比较之下就没有什么选择韩系车的必要了。