这个周末实在和往常一样，睡到中午12点，起床刷牙洗脸，吃不能算午饭的早饭~唯一不同的是昨天借了一辆沃尔沃亚太S90 T5至尊版~它将陪我和媳妇一同度过这个周末，来一次不长不短的自驾游，顺便跟我们一块去走走阛阓~
（前方高能预警，这将是一篇长长长~的用车游记，大概看完估量10分钟，请合理安排韶光~）
当走到停车场的时候，创造跟我铁磁的收费大爷，抱着胳膊肘，在这辆车前面唑牙豁子，一个劲念叨“这谁的车啊，这么长！
”
确实5米多的车长，也怪不了大爷说，连媳妇（又称领导）都感叹，确实很长，而且后排空间非常非常的大！
但她却快速拉开车门坐到了前排，说怕我开车晕车，实在是为了享受座椅推拿……
本日的目的地是古北水镇，话说至心不是去玩~紧张是在那边买了套房（小炫耀下），准备过去看看盖到什么程度了，是不是该扒皮还房贷了，来回大概270公里，也算是一个深度长途试驾了，两全其美，哇哈哈！
北京如果周末空气质量很好，景象又不错的话，那一定要像我们这样，中午之后再出京！
早上有早高峰，怎么也不会躲过去的，倒不如中午走。
到水镇的路线完备凭个人印象，不用利用导航！
结果走错路了……开上了二环，直接奔机场高速去了……
对了，差点忘了，本次全文不会涌现评测数据、专业术语之类的东西，当然美图也就别想了，纯粹的用车感想熏染！
其余由于要安全驾驶，图片有一部分是领导用手机拍摄，以是请不要介意画质~看字是关键！
HUD举头显这个功能有不少人跟我说没用，是呀~堵车的时候，你看着它肯定心烦，本来前面的堵就不动，你又眼巴巴的着自己的速率，道路的限速，乃至导航提示前方100米左拐，可便是不动，能不焦急嘛~能不以为这东西没用么？
不过我到是以为这些功能十分必要，不但能救命还能省钱（一会路上随处所了再说省钱的！
），先说救命！
当你在高速上行驶，没有HUD举头显的时候，前方1公里有测速，限速100公里时速，你开的120公里，开始减速，但不清楚现在速率，低头看一眼时速表，可便是这么凑巧，前面一辆车也在刹车减速，等你反应过来已经来不及刹车了，Duang！
你说HUD举头显有没有用？
在我脑筋里胡思乱想的时候，阁下的领导倒是有些新创造！
这辆S90的真皮座椅十分舒畅，包裹性又很强，谁又乐意来回动，到处瞅瞅，摸摸，按按……除了我阁下这位！
别说，还真让她创造了这个座椅上的小国旗，谁都知道沃尔沃是来自芬……瑞典，可人家便是这么随意的把国家品牌做的这么有心机~
小插曲：我假如不见告你，你能知道这是哪些国家？！
（图片来自网络）
反正领导也创造了沃尔沃来自挪……瑞典之后，就开始数落我走错路，研究起中控屏幕了。她创造导航界面的舆图上显示道路拥堵情形，感叹了一句“百度舆图的功能这车载导航全都有啊~”
过了拥堵路段，车开过了太阳宫桥，上了京承高速之后，我才终于有机会玩一下沃尔沃的“黑科技”！
领航赞助系统~
ACC自适应巡航功能相信这几年买车的人基本上都打仗过，沃尔沃S90的PilWt Assist II估计就没试过了吧~
沃尔沃的第二代自动驾驶赞助系统！
在那全液晶仪表盘上面显示为“领航赞助系统”，其余这辆沃尔沃S90也带有自适应巡航功能。
话说有了这个功能，我是真想左手一张报纸，右手一杯咖啡，在媳妇的陪伴下度过一段愉快的中午光阴~可毕竟国家有法律规定，驾驶员要手扶方向盘，以是只能作罢。
何况这个功能在一段韶光没有感应到你掌握方向盘的话就会通过HUD来提醒你握紧方向盘。以是嘛，我还是放弃享乐的想法，专心开车，当然啦，眼睛可以分分神，不过还是安全第一安全第一！
大概是由于开着沃尔沃S90的缘故原由，创造路上沃尔沃品牌的车越来越多，就拿这辆XC60来说吧，已经是我瞥见的第3辆了，中途还有1辆XC90和2辆S60L经由。可惜都没有照下来~由于我都在跟方向盘较劲，想寻衅一下这个领航赞助系统，真的在不打转向灯的情形下就不能迁徙改变么？结果当然不是了……当你用力到一定程度（适中）的时候，是可以迁徙改变方向盘的，而且你能觉得到方向盘始终在进行调度。
在一段车多路段，领航赞助系统十分自觉的减速，逐步的跟在前车后面。我放弃了跟它争夺方向盘的归属问题，虽然自古以来，方向盘便是驾驶员的领土。
领导倒是对沃尔沃S90各种感兴趣，从一上车就开始把稳到这中置扬声器。由于领导是设计出身，从她的设计眼力来看，这套车载音相应当不便宜……哎，我心想五十多万的车，能没有这种高品质音响么？
沃尔沃S90这套B&W的音质是绝对没有挑的，再加上各种音效模式，足足让领导玩了一起~一会古典，一会摇滚，时时时的还蹦出些电音嗨曲之类的。
在这里我推举3首曲子吧，分别是Fallout 4 Main Theme（悲情的英雄），fly me to the moon（感性的情人），EDM super party (continuous mix) PART1（激情的舞者），分别用沃尔沃S90的B&W音响体验一下会有不同的效果，当然条件是有这辆车，如果没有的话……只能听我来形容咯，当音乐响起时，我瞬间就被震荡的鸡皮一身了！
主推的哥德堡音乐厅效果更是相称的赞……话说我去过的音乐厅也便是国家大剧院（俗称大FEN头），只待了15分钟……反正参不雅观票都能买，紧张是里面熊孩子的哭闹声比较大~
抱歉啊，东扯西扯是我的恶习，基本上改不了……咱接着上路，让领导自己听音乐爽去，我还是关心路上的路况好了。这自从秋名山起势之后，这新一代“神车”果真是越来越多了，而且开的也挺猖獗。
这里特意放了3张图来解释一下我开启领航赞助系统功能后的感想熏染吧~
一样平常我开车是比较贴近车道中左侧的白线，并不是两条线的中心，以是自从我开启这个功能后，总以为它在跟我较劲，我一个劲的往左，它则一直的纠正我往两条线中心行驶，末了我妥协了……你行你上！
结果阁下经由了这么一辆大车，一样平常阁下有巨大物体通过时，人都有一个躲避的生理，在高速行驶的时候会由于这心理发生各种意外，以是我就试着让它来掌握~无惊无险，车辆始终在两条线中心行驶，犹如阁下没有车，看来我得试着相信科技改变生活咯！
由于去过很多次古北水镇，没有用车载导航，但中控屏的界面一贯是导航舆图界面，无意间瞥了一眼创造，居然有一个地方叫“联络”~想到的是我家以前住联络湖，指给领导看，人家却蹦出一句“wuli 柳大卫”来……果真男人和女人的想法有太多不一样~
顺着京承高速走，一定不要进第一个土沟做事区！
土沟做事区的人，那叫一个多啊！
假如能忍能憋的同胞们，扛过雁西湖的堵车，没什么人的密云做事区就在前面不远等着你啊！
原来京承高速到古北水镇之间只有两个做事区，一个是土沟一个是太师屯，但这两个做事区相隔甚远，而且中间还会涌现多段堵车路段，不过现在好了，可以直接去密云做事区安歇。当然我也是快憋不住了……直接开进去停车。
我就说开了沃尔沃S90之后，便更把稳沃尔沃品牌了嘛，这不又有一辆V40开过~
实在也不怪是我把稳的，而是这里有个小插曲！
在做事区刚停车，我刚打开车门准备下车，就觉得到有人在一边说话，一边开后门！
说时迟那时快啊！
我的大脑快速运转！
这光天化日之下，还在帝都境内就有人敢抢东西了！
？
转头一看是个男孩，嘴里嘟囔着怎么开不开门？他妈妈赶紧跑过来拽着他去上那辆V40……老远处我还听男孩说，怎么以为车变长了呢？
幸好啊，我提前设置理解锁车门的时候，仅解锁驾驶员车门！
要不凭空上来一个小男孩，我怎么跟领导阐明，这个不是我的啊……不过沃尔沃S90的外不雅观设计确实是年轻化了~
安歇够了直接走，毕竟这么半天了，我除了过收费站，进安歇区的时候自己开车一会，其他时候基本都是用领航赞助系统自动驾驶。
京承高速在我心中一向是北京周边高速中景致名列前茅的了！
京藏高速只能算半个，由于谁有心情在大堵车的时候看风景的~
现在没有个自动大灯都不好意思跟人打呼唤，瞥见隧道前的这个请开车灯指示牌，基本上我就当它不存在了（实在是我昨晚就将大灯调到了AUTO上了），沃尔沃S90是带有自动远光灯的，晚上回来的时候到可以试一试，切换也比较方便，方向盘左下方的旋钮拧一下便是了~可惜没有拍这里的图片
记得在出来之前，还看了某网站的一群编辑，用18种严刑来测试这套领航赞助系统，当然啦，我没有那么冷漠无情~
隧道里面这个弯轻微有点大，我还有点害怕，但结果表明，车平稳通过的就像有一位带白手套的英国管家给我开车。至于他长什么样？回家看蝙蝠侠去，哪集都成，哪集都有！
我是自己玩的高兴，阁下领导终于不想把自己熏陶成音乐家了，准备当艺术家了。用连接车载蓝牙的手机播起了郭德纲的相声，接着研究起了这车门上的B&W音响。B&W音响来听相声我还是真不敢阿谀，还溘然蹦出一句“这里的设计很有质感”，质感这东西在我看来一向很难明得，但领导却很能，结果就由于我随口附和了一句“领导说的对！
”
几天后家里多一个B&W的飞艇Plus……当时我以为她说的是那副驾驶座位的两档座椅影象按钮呢！
！
趁没出隧道拍照不反光赶紧拍一张仪表盘，还真得说说这全液晶仪表盘，实在它还有其他几种显示模式，可以通过设置来切换。谁让我犯
比如时速表的圈外有一条黄色的线，数字位置有一条红线，让设定巡航时速更明显，当速率没有达到时，指针和这条线之间会多出一条小连接线，随着速率的提升降落变革，可能别人认为这没什么，不过考虑到我是一个处女座的B型血男人……你就会懂了~
说道处女座，我倒是创造沃尔沃S90启动旋钮和切换驾驶模式按钮的操作办法很是新鲜，启动车是拧启动旋钮，切换驾驶模式则是按压滚轮滚动切换。
可能最近体重最近有点超标，座椅调的太靠后，用了四种角度来切换驾驶模式，可怎么都弄都以为操作的时候很变扭……以是全程都是用ECO模式（实在是扣，省油），如果真要调节，倒也可以从中控屏幕上选择切换。
全程没有去利用别的模式，也算是个遗憾吧，不过真正过日子的人，谁会每天像开F1一样开车。
回到正题，沃尔沃S90的方向盘在我开过的车里面，喜好程度可以排在前几名了！
大小尺寸不像标致系列的小，多功能键也不像凯迪拉克那样炫科技。
方向盘握上去像有魔力，手被吸在上面，这可能便是大家所说的手感。这种觉得该当是来自它中号的大小和皮质的触感；方向盘中间位置的凹陷设计，十分方便在双手握方向盘时，用大拇指来按响喇叭，如果不信的话，可以试试自己车的方向盘，不是触控位置不好找，便是中间位置是圆形突出的，须要用手掌来按喇叭。
当然了，老司机可能会说，原来的老富康也能用一个指头来按响喇叭……有点追求好不，那个是中指……
抱歉图片有点虚，当然啦，虚的图片肯定不是我拍的~
图不是重点，重点是这方向盘上的多动能按钮。左侧是巡航掌握和跟车间隔掌握，右侧是语音掌握和多功能按钮（可设置），瑞典人果真玩的便是简约而不大略~
按下去声音清脆，反馈感很强。这不是吹毛求疵，等你试过别克巡航掌握就知道了~
光扯闲篇了，差点忘却说，我们早就到了古北水镇。
不得不说，这里的客流量已经从刚刚试业务时的满员，上升到了现在的爆满程度，停车位更是难找，好在这里的停车位的空间比较大，没有必要用到自动停车和全景影像，以是不多说，直奔主题~进村落！
很明显我们的目的并不是进水镇里面玩，走马不雅观花的逛下得了，毕竟进去一个人要150块大洋呢，凸显了我会过日子的本性~领导的总结更精辟“扣！
”
在这里必须给水镇做个小广告了，这个可是我认为北京市范围内做事配套举动步伐最NB的一个景点了！
就凭在门口的时候，遇见刚上完厕所的一个歪果仁大声说：“这个厕所是我见过的最干净的卫生间！
”（当然是英文）满满的民族自满感啊！
分分钟办完事，结果是屋子没盖好呢（不知道怎么回事的朋友请从头看起，看到这里大概须要5分钟~）我俩只能在这里的咖啡店喝下咖啡，解乏安歇了。
正好看见这位独自一人的大叔（这个背影怎么可能是我？我比他胖多了！
）
闲着也是闲着，到处找不要钱的地方瞎走走，瞅见这桥上的石狮子，长得是真够丑的，一贯以为这东西是麒麟，结果前几天才知道，果真是狮子！
家里有老人的没准经历过，我国在东汉的时候啊（公元87年）就有了异邦外国进供的狮子了，只不过那时候叫师子，也叫狻猊~（念：酸泥！
）原来是用来镇宅子的，后来到处都是了，连墓地都会放。
在水镇阁下找了个停车场，能够拍几张照片，要不全程没有整车图，还不得被人说便是大软文了呢~
讲真，沃尔沃S90的形状真是不多先容什么了，相信大家都看过各大网站的评车文章，说的比我要专业全面的多，毕竟这是重新设计的家族外不雅观，一定会被各大媒体重点先容，我这里就不班门弄斧了呢~
请把稳，之后的图片由于是手机夜间拍摄，会涌现很大的噪点和跑焦，请见谅。
还是老样子，看字~看字~看字！
主要的事情说三遍！
虽然没有进水镇玩，但是让我玩了一把沃尔沃S90的特殊无敌震荡爆闪寻车功能！
沃尔沃S90的车钥匙很故意思，形状像一个打火机，“打火机”一侧是常规的锁车解锁等功能，另一侧则是一个三角型按钮……我就好奇的按了一下。
当时是这么发生的：
1、 地点：水镇外300辆车的停车场
2、 韶光：日落傍晚
3、 情形：俩人水镇门口溜达了20分钟之后，创造想不起来车停哪在里了
4、 处理办法：摁住车钥匙上的三角按钮2-3秒
5、 结果：远处急速传来了沃尔沃S90车喇叭的滴滴滴嘶吼，同时还有车两侧的黄色应急灯爆闪！
瞬间就找到了车在哪里~另备注：地库里喇叭声效更佳！
反应杠杠儿的！
6、 连带结果：把阁下正在准备走向自己车的车主吓了一跳
我俩是一起小跑，解锁、启动、踩油、回家，一气呵成，恐怕刚才那位被吓到的车主过来砸车……
停车场的车很多，路也算宽，同时沃尔沃S90的前大灯照亮范围很大，还有随动转向功能，不用担心看不见撞到别的车。
再说还有盲区检测功能，以是我还是很放心大胆的跑啦~后视镜看那位车主也没追，深舒一口气啊！
正准备开上大路，刚才还显示导航的全液晶仪表盘上蹦出这么一个图，才想起来……我俩为了跑路快，谁都没想起来系安全带！
但仔细看这个提示图的，做的是相称的细致，不像笑话里说的，没有系安全带，创造车上显示有个小赤色人背个大保健，提示我有人要杀我。
还记得之前说过的HUD举头显不但能够救命，还能省钱嘛，这里就开始省钱了~
京承高速有几个速率区间，在密云前，限速是120公里时速，过了密云便是100公里时速，太师屯之后没多远，急速就降到了80公里，而且路边提示也不明显，假如不熟习路况的人，很随意马虎超速被雷达测速拍到罚款。
而沃尔沃S90的HUD举头显有个功能，显示道路限速时标志，当超过了这个速率，这个标志会开始涌现大小变革，在夜里看的更明显！
万幸啊，差点就被拍了，我的驾照只要一扣分可便是要学习呢~如果假如超速百分之二十，可是要罚不少钱的！
回城夜里开车我就在想，夜里开车怕什么？当然不是犯困开到阁下车道上，有领航赞助系统替我操心呢~实在最怕的便是各种远光灯！
极随意马虎产生斗气行为，比如后车跟车的时候一贯开的是远光，还一直的晃，再慢的性子也会有一股火~
好在沃尔沃S90的反光镜、后视镜都带有防炫目功能。这不，我后面这哥们就晃了我半天了，一点压力都没有啊~我确定不是由于自己行驶的车道有问题，而是他一贯就没想起来开的是远光……
说道这，想起来下午要试的自动远光，切换后创造，远近光灯切换触发的情形很多，无论是前方有来车，还是即将超车，他都会很自觉的关闭远光，不过我以为远光灯太亮了！
真的是太亮了！
还是放弃了自动远光，我自己来切换吧，毕竟路况很好，一贯照着我都以为刺眼，更随意马虎让人以为我是无良的远光狗。
躲开忘却关远光灯的后车时才想起来，沃尔沃S90的并线赞助灯十分抢眼！
一样平常车的并线赞助是在反光镜的边角，有一个车辆碰撞的图标，很不明显，也只能是下雨的时候有些提醒浸染，平时很难把稳。
而这个并线赞助灯是一条长5厘米旁边的黄色线条，白天就已经很明显了，夜间效果更加突出。
在侧方有车的时候，如果你要并线，它还会急匆匆的闪光，提醒效果非常“刺目耀眼”
经由270公里到家后我才创造，彷佛开车一点都不累，一起上都忘了体验下媳妇口中那能够推拿到肩部的、还有至少6种推拿办法的座椅推拿，以及能够迅速降温的座椅透风！
哎，司机果真很辛劳，不像坐在副驾驶上的领导，玩了一起，还说什么要用中控屏看电视，越来越以为这辆车是一辆多功能房车了……
好啦，本日的长途驾驶体验完成，来日诰日的安排将是开车去购物，那又将是另一个故事咯~我们会聊到沃尔沃S90的座椅、倒车影像和空间，敬请期待！