[懂车帝原创 产品] 10万级轿车,是大多数家庭第一辆车的意向车型。
那这个价位的热门车型中,加速能力最强的是谁呢?通过我们懂车帝的实测页面,大家可以看到这一级别中绝大部分车型的实测结果。
本日,我们在这一级别中选取了8辆进行横评,通过0-100公里/小时的加速韶光、0-400米的加速韶光和0-400米的冲线尾速这三个维度来进行评测,为担保数据的准确性,每一台测试车,我们都会进行多次测试,取多次测试中的最好成绩,接下来让我们看看这8辆车的成绩吧。

第八名,标致308,2019款 1.6L 自动豪华版

导购  朗逸最快卡罗拉几乎垫底十万元轿车加速横评

1.6L自然吸气,最大功率117马力,最大扭矩150牛·米,标致308的发动机比较老旧,参数也不亮眼。
实测0-100公里/小时的加速韶光为13.75秒、0-400米的加速韶光为19.29秒,0-400米的冲线尾速为119.59公里/小时。
从靠近14秒的零百、靠近20秒的零四成绩就能够看出来,标致308和动力性、加速感这几个字绝不沾边,全体加速过程显得十分漫长,还不足焦急的呢。

第七名,丰田卡罗拉, 2019款 1.2T S-CVT运动版

即便打开了运动模式,卡罗拉也没有明显的加速推背感,绵软、无力感贯穿加速全程。
卡罗拉利用的是CVT无级变速器,但却可以仿照AT变速器的档位觉得。
终极卡罗拉的时速在3档破百,用时11.99秒。
之后,用时18.34秒完成了0-400米的加速,冲线尾速124.5公里/小时。
纵然已经是所谓“运动版”,卡罗拉依旧很慢。

第六名,日产轩逸,2020款 1.6L TOP CVT 奢享版

轩逸在加速测试中排名不高是在我们猜想之中的,由于轩逸标榜的便是空间、舒适,和运动完备不沾边。
1.6L自然吸气发动机,最大功率139马力不算低,但最大扭矩只有169牛·米,无力感漫布全体加速过程。
终极0-100公里/小时加速韶光为11.85秒,0-400米加速韶光为18.38秒,0-400米冲线尾速为123.74公里/小时,虽然2020款的轩逸比较于上一代多了13马力,但加速能力方面依旧没有明显提升。
如果您对加速能力有较高需求,那轩逸可能不太适宜您。

第五名,本田凌派,2019款 180Turbo CVT豪华版

经实测,凌派0-100公里/小时加速韶光最快是10.99秒,0-400米加速韶光最快是17.99秒,冲线尾速128.68公里/小时。
这样的动力水准放在几年前的“买菜车”中还算可以,但放到现在,用“够用”来形容都非常勉强。
毕竟凌派只是个1.0T的三缸车,加速表现虽然并不出色,但比起自然吸气车型还是有一定上风的,小排量增压机有这样的表现已经实属不易了。

第四名,斯柯达明锐,2018款 TSI230 DSG豪华版

明锐上面这套1.2T加7速DSG变速器的动力总成,全体加速过程堪称佛系,轮胎没有打滑,推背感有但不强烈,中后段的速率也是逐步悠上去的。
作为小排量的四缸发动机,跑出了10.24秒的0-100公里/小时的加速韶光、17.49秒的0-400米加速韶光和133.55公里/小时0-400米的冲线尾速,这个成绩只能说是中规中矩,是10万元这一档的常规水平,既没亮点,也没什么槽点。

第三名,福特福克斯,2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型

虽然福克斯变成了3缸,但并没有摈弃掉它的运动属性。
福克斯在2100转旁边弹射起步,看似安全稳稳地溜达出去了,没有挠胎,但后续的动力表现基本没有减弱 ,加速感源源不断。
8.55秒的0-100公里/小时加速韶光,16.43秒的0-400米加速韶光都排名这次横评第三,但138.24公里/小时的0-400米冲线尾速排名第二,称得上精良,解释福克斯的中后段加速能力不会由于3缸而拉胯,你依旧可以相信福克斯。

第二名, 别克英朗,2019款 18T 自动互联精英型

令人意外的是,分列二三名的竟然都是三缸车型。
起步阶段英朗的轮胎有些许打滑,虽然最大功率163马力,最大扭矩230牛·米的动力参数不如福克斯,但英朗胜在重量轻,1260Kg的整备质量比福克斯足足轻了130多Kg,在加速方面会有一定的上风。
0-100公里/小时加速韶光为8.45秒,0-400米加速韶光为16.22秒,0-400米冲线尾速为134.58公里/小时。
可见,英朗的起步阶段算得上精良,但进入到中后段,持续加速能力稍有些疲软。

第一名,大众朗逸,2019款 280TSI DSG 舒适版

虽然“德原朗”的最大功率为150马力,并不出彩,但250牛·米的最大扭矩笑傲本次横评,“有劲儿”便是对朗逸最好的描述。
当转速拉高,功率和扭矩得以发挥,轮胎有轻微的打滑,推背感较强,加速感源源不断。
终极朗逸8.16秒的0-100公里/小时加速韶光、16.07秒的0-400米加速韶光和144.61公里/小时的0-400米冲线尾速全部排名这次横评第一,赢的干净利落。
但要把稳的是,跑得快的,是1.4T高功率的版本,走量的1.5L自然吸气版本动力表现非常一样平常,基本上就属于怎么踹都不跑的那种。

以上便是十万家用轿车的加速能力排名了。
慢的是真慢,但快的还算不上真快,毕竟只是十万这一级别,加速能力整体而言是非常一样平常的。
关注以上车型的朋友们,可以搜索车型名称,到懂车帝实测页面不雅观看更加详细的全部实测内容。
往后我们还会陆续为大家带来各个级别车型的加速性能横评,看重性能的朋友们可千万不要错过。