8市履行机动车国六排放标准
《山西省深化柴油货车和散装物料运输车污染管理履行方案》确定，7月1日起，太原、吕梁、晋中、阳泉、长治、晋城、临汾和运城履行机动车国六排放标准。我省将开展机动车环保排放达标监管，加强新生产车辆环保达标监管。严格开展柴油车注册登记前排放考验，确保车辆配置真实性、唯一性和同等性，今年底基本实现全覆盖。同时，加大在用车监督司法力度。按照生态环境部门检测取证、公安部门履行惩罚、交通运输部门监督维修的联合监管司法模式，严厉打击超标排放等违法行为。未在规定期限内维修并复检合格的超标车辆，列入监管“黑名单”并向社会公示，依法予以惩罚。在重污染景象预警期间，加大部门联合司法力度。今年起，秋冬季期间监督抽测柴油车数量不低于当地柴油车保有量的80%。
各市要制订老旧柴油货车和燃气车淘汰更新目标及履行操持，采纳经济补偿、限定利用等方法，加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采取稀薄燃烧技能或“油改气”的老旧燃气车辆。研究建立与柴油货车淘汰更新相挂钩的新能源车辆运营补贴机制，制订履行便利通畅政策。2020年底，完成国家下达的国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务。
履行机动车检测/掩护制度
《山西省打赢蓝天保卫战2019年行动操持》提出，建立履行机动车检测/掩护（I/M）制度。2019年底前，生态环境、交通运输等部门建立排放检测和维修管理信息共享机制。排放考验机构应出具排放考验结果书面报告，不合格车辆应到具备资质的维修单位进行维修管理。经维修管理合格并上传信息后，再到同一家检测站予以复检，经考验合格方可出具合格报告。
今年，各市完成机动车遥感监测系统培植任务，实现三级数据联网。严格机动车环保检测站管理，规范机动车环保检测，严厉打击排放考验机构弄虚作假行为，涉嫌犯罪的移送法律机关。年底前，生态环境部门和公安交通管理部门实现机动车登记信息与排放考验信息交互，建立机动车尾气排放考验信息与安全考验信息联网共享机制。
鼓励在偏远地区培植加油站
根据《关于建立成品油市场监管长效机制保障屯子及偏远地区成品油市场供应的关照》，有关部门采纳统筹调度加油站点方案等办法，担保屯子以及偏远地区加油站点方案指标，对没有加油站的州里，优先调度纳入方案。加油站重点方案布局在县乡道路，确保合格一个、审批一个。县级及以受骗局要加大对屯子及偏远地区培植加油站的支持力度，优先保障目前没有加油站的州里新建加油站培植用地。许可对屯子及偏远地区的国有培植用地，通过招拍挂租赁办法供应加油站用地。支持依法利用屯子集体培植用地通过联营联建等办法培植加油站。
在符合国家政策的条件下，为目前尚无加油站的州里申请建站开辟绿色通道，对符合方案哀求、地皮供应有保障的，优先办理审批手续。综合利用新建、改造、提升多种办法，鼓励各种经济主体尤其是大型油品经营企业以及有实力的民营企业在屯子及偏远地区培植加油站。新建加油站应充分考虑屯子地区需求特点，在培植规模上以中小型为主。选择条件成熟的市、县开展试点，在确保安全生产的条件下，鼓励成品油经营企业对屯子及偏远地区、工程培植项目、大型物流运输企业和时令性用油地区、单位采纳安全便捷的办法供应油品。
同时，有关部门将综合利用查封扣押、上限惩罚、行政拘留、刑事备案等司法手段，整治成品油造孽经营行为。（何宝国）
太原