在贵阳市百花大道
贵阳市女子职业学校门口
发生一起车祸，
一男子当场被压身亡。
大货车转弯时 车前溘然涌现一名男子
据眼见者蒲大姐先容，当时她正在过马路时，瞥见一辆渣土车正右转进工地，在大货车的前方溘然涌现一名男子，蒲大姐还赶紧向大货车驾驶员示意。
只管有行人示意 但驾驶员并未创造
悲剧就此发生
只管如此，还是没有引起驾驶员的把稳，大货车连续往前开，结果悲剧就这样发生了。事情发生后，她急忙拨打120和110电话，随后，医护职员赶到现场，并确定该男子已经去世亡。
被撞男子当时正处在大货车右转盲区
在现场一起拉渣土的大货车司机们见告，事发的缘故原由，估计是大货车正在右转，有不少盲区，驾驶员没有把稳到行人，便导致了事件的发生。目前，去世者的尸首已经被殡仪馆的车拉走，警方正对事件缘故原由作进一步调查。
大货车的盲区有多大？看完之后惊出一身汗
最近，有一张图片在网络上刷屏，图片是交警为一所学校演示货车盲区，让小朋友亲自站在盲区上，在这些位置都是司机看不到自己，这样清晰地展示了大货车的各处盲区和危险性，这总比每天说阔别大货车来得直接，深刻地让大家理解到货车的盲区到底有多大。
上图清晰描述了货车的所有盲区，可以看出，车头附近区域，很多人以为司机前方看得更清楚，随意在货车前面\"大众逛悠\公众，殊不知，这也是危险的集聚区，其余要特殊把稳的是E区和阁下的两个D区，这几个区域是全盲区，便是司机完备看不到的区域，大家现在知道为什么一定不能跟货车\公众并驾齐驱\公众吧，如果货车违规地来个连续切线，那D区的小车基本要被摧毁了。
对付行驶中的货车，最大的盲区便是上图的转弯时的动态盲区，这个盲区在实际中不好判断，但是最好的办法便是让其先行，尽最大的间隔阔别，切忌冒失强行超车。
那么，在碰着大货车时，
该当若何驾驶才能只管即便确保安全呢？
一定要记住下面几点！
1
避开盲区
车身越大盲区越大，行驶时绝对不能待在货车两侧盲区并排行驶，同时只管即便不要从右侧超越货车。
2
小心内轮差
内轮差，是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对付铰接式公交车,则是前车的内前轮与后车的内后轮转弯半径之差。
3
如何超车
超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时闪灯和鸣笛以示超车，超越时请快速一次性通过， 超越货车后不要急速变回原来车道，应阔别货车一段间隔再回原车道。
4
弯道遇货车
弯道行驶时，大货车体历年夜导致前方视野不佳，无法及时创造前方路况，因此碰着弯道行驶缓慢的货车应减速阔别， 等待通过弯道后找机会超越。
不论是走路，还是开车
市民朋友们在路上碰到大货车时
请保持安全间隔
：梁家瑚赵龙
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