曾经国产车只在SUV领域发力，紧凑型轿车还是合伙车的天下。随着国产企业造车技能加倍成熟，轿车领域也涌现了很多高销量车型。譬如紧凑型车领域，长安UNI系列车型表现就不错，个中UNI-V是销量主力军，设计比较时尚，有着光鲜的特点，深受年轻人喜好。
如果要对UNI-V做出评价，只能说外不雅观是它的加分项，配置良心，价格也良心，官方辅导起步价格只有10.89万。由于UNI-V比较脱销，这款车价格较为坚挺，并未受到内卷的影响。如果你想要便宜的车型，只能选择老款，但是差距并不大。24款UNI-V详细如何，一起来看下。
外不雅观方面，看到新车的前脸，相信很多人就爱上了这款车，无边界格栅设计简洁大气，贯穿式的灯组干净利落，两侧有造型夸年夜的导流槽，底部还有梯形样式的大嘴，前唇突出，全体前脸显得特殊运动。
侧面来看，车身线条突出且不规则，展现出不羁的一壁，顶部的溜背设计，彷佛奥迪A7同款，你说高不高端。门把手做了隐蔽式设计，底部是条辐式轮毂，尺寸有18和19英寸，标配了电子驻车，且配备了小尺寸备胎。尾部上面是小鸭尾，然后是贯穿式尾灯，中间是长安的车标，底部是双边四出尾排，中间还有类似于扩散器的设计，特殊显运动。新车的尺寸为472018381430mm，轴距2750mm，标准的紧凑型车。
内饰部分，可能车企想要展现差异化，科技方面的表现比较让人惊异。环抱式仪表盘，尺寸10.3英寸，乍一看很唬人，显示字体不大，觉得不太实用。中控屏标配10.3英寸，支持语音识别，功能都一样，掌握电话、车窗、空调等部件。方向盘为平底三辐式构造，上面集成了好用的按键，都是皮质材质，握感挺舒畅。游艇式的挡把挺好看，一边还有镂空设计，储物空间很大。此外，内部还是撞色设计，点缀了一些橙色，氛围更加活泼。
动力方面，新车有1.5T和2.0T两种发动机，功率分别是188ps和233ps，扭矩分别是300N·m和390N·m，匹配了7挡双离合变速箱和8AT变速箱。车子尺寸并不大，1.5T动力足够利用，如果不在意驾驶乐趣没必要上顶配车型。
总的来说，UNI-V上半年销量靠近6万，月销量靠近1万，在紧凑型车领域属于脱销车型。新车价格不贵，比合伙车和同级的国产车性价比都要高，喜好的消费者可以关注下。