川藏线的路况的确越来越好,每年也有一些执着的人把自己的轿车开着就去川藏线来一趟说走就走的旅行。
可是终极他们都十分懊悔,车损远远高于去一趟租车的租金,并且由于高原等分外状况,对轿车发动机等主要元器件也形成一些不可逆的损伤。
可谓是因小失落大。
以是说自驾轿车走川藏线入藏难度、危险系数、维修率都比越野车高。
当然,如果你选择从青藏线入藏,问题不大。

成都租车进藏一定要首选越野车型吗轿车进藏318线有什么弊端

成都到雅安和西藏境内才有很平坦的柏油路,别的的全是水泥路和碎石路,不下雨灰尘大碎石多,下雨之后便是大水坑,轿车的底盘和扭力都受到了限定。
在雨季的时候,很多地方就会涌现塌方或泥石流。
像林芝地区的道路随意马虎被水淹没,轿车这时候很难在大水中行驶。

如果碰着下雨,路面泥泞,并且偶尔泥石流使全体路面淤泥积累,轿车不易通过,但越野车底盘高,通过性高,这种状况,不管是绕路仍是直接开过去,通过率都比轿车高许多。

高海拔行车,人和车辆都会涌现高原反应。
而轿车轮胎小,影响大。
而且在艰巨的驾驶条件下,轿车不能像越野车带给驾驶者更高的安全感。

川藏线许多当地都是荒无人烟的,如果呈现轿车需求修理更换零件等等状况,就只要去县城等当地,而在县城当地,车辆配件紧张都是越野车的配件,很少有轿车干系配件。
没有办法更换配件和修理,轿车就只要趴窝啦。
一旦涌现故障,延误韶光不说,维修费也很高!

根据大多数人的履历,轿车最好还是不要走川藏线入藏的好!
如果大家想走川藏线,又以为租车入藏用度高的话,可以考虑租国产经济型越野车,哈弗、路霸、猎豹400-600元/天。
要追求舒适度的话,帕杰罗、汉兰达也不错,650-800元/天。
当然追求一流的驾驶体验度,普拉多、陆地巡洋舰都是最佳选择800-1200元/天。

得当的车型不仅能保障出行的安全,还能提高旅游的舒适度!
按川藏线常见车型来看,多是越野车和商务车,如哈弗、猎豹、帕杰罗、汉兰达、普拉多、陆地巡洋舰、猛禽、别克商务等。
一样平常所有的越野车都能去西藏,人多的情形下可以考虑7座别克商务车,底盘相对高,装载力也不错。
而轿车因底盘偏矮和动力稍弱等问题,以是不建议大家选择!

玖壹叁户外川西川藏线自驾游西藏旅游包车/拼车/租车做事川藏线旅游、川藏线自驾游攻略,成都周边游等旅游做事。