驱动办法:供应后置单电机后驱和前后双电机四驱两种版本后驱低功率版:电动机最大功率 200kW,搭载 71kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程 602km,高压平台为 400V。
后驱高功率版:电动机最大功率 310kW,搭载 95kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程 806km,高压平台为 800V。
四驱版:前后电机综合功率达到 580kW,综合扭矩 810N・m,CLTC 续航里程 702km,高压平台为 800V,零百加速仅需 3.5 秒,最高车速超 250km/h。

聊聊领克 Z10 的设备

底盘悬挂:前悬架:双叉臂式独立悬架,供应强大的悬架支撑,提升车辆的操控性能14后悬架:多连杆式独立悬架,合营双腔空气悬架可灵巧调节高低及软硬,有效掌握车身姿态;再加上 CCD 连续可变阻尼电控减振系统,让驾乘者在颠簸路面也能如履平地14转向系统:转向掌握灵敏,相应韶光为 300ms1

前脸:采取 the next day 家族式前脸设计,有凌厉的清晨之光日行灯以及行业唯一落地量产外部 RGB 灯带,法雷奥双模组大灯,纤薄设计呈现科技美感

侧面:线条柔和又不失落力量感,勾勒出优雅且运动的轿跑姿态,采取隐蔽式门把手和隐蔽式水切设计,降落风阻

车尾:随速升降隐蔽式尾翼,当车速超过 70km/h 自动升起 15 度,搭配盈能幻彩尾灯(贯穿式断点灯灯带设计),车尾底部采取车身同色设计并营造出排气造型,进一步强调运动属性

轮毂:供应 19 英寸和 21 英寸两种尺寸轮毂

全景天幕:黑钻棱切穹顶,无横梁设计的整片式 1.96㎡超大天幕,采取深绿玻璃和低辐射涂层组合的多层隔热工艺,紫外线隔绝率达 99%,红外线阻隔率达 95%