滚珠轴承内部是一圈钢珠在承受负荷并滚动，由于钢珠打仗面小，以是运转阻力小，运转时产生的热量更少。适宜较小负荷和高转速运行，缺陷是承载力低。家用车普遍利用这种轴承。
滚针轴承内部是一圈钢柱在承受负荷，由于钢柱全体侧面都在受力，以是承载力非常大。但由于打仗面历年夜，以是运行阻力更大，而且摩擦产生的热量也更多。这类轴承的优点是承载力好，缺陷是阻力大、不适宜高速运转，一样平常在大货车上利用。早期一些较大的家用车也有利用。
轴承的润滑由于轴承并不是一个封闭的部件，以是不能像发动机那样往内部灌点机油去润滑。以是轴承内部是靠润滑脂润滑的，润滑脂是一种粘稠度很高的润滑剂，可以黏附在轴承表面，持续润滑。
大多数滚针轴承都须要定期掩护由于利用滚针轴承的大都是负载比较重的车，为了担保轴承有充足的承载力才选择滚针轴承。而滚针轴承本身安装就比较繁芜，密封相对不严密。而且长期承受大负荷、摩擦表面历年夜，以是润滑脂劣化速率更快，须要定期掩护。
家用车滚珠轴承基本上不须要保养除非用户手册有分外哀求，否则家用车的滚珠轴承是不须要保养的。紧张有这几个缘故原由。
1、家用车滚珠轴承内部已经有很多润滑脂了
在生产时轴承内部滚珠之间的空隙内就已经添补了足够多的润滑脂，从设计需求上来说在正常利用状态下这些润滑脂足够担保轴承和车辆同寿命了。
2、车轮轴承转速并不高
我国高速公路最高限速120公里/小时，在这个车速下行驶，就算是最小尺寸的车轮，其转速也就一千转出头，比较起发动机、变速箱内部的轴承来说这转速已经很低了。况且日常行车中除非跑高速，否则很难跑到这么高的速率。
3、家用车车轮轴承密封良好
家用车车轮轴承内部有保持架坚持滚珠的相对位置，滚珠中间添补润滑脂，表面还有防尘罩隔离，在利用过程中可以担保润滑脂不会流失落。
不过话说回来，虽然家用车的车轮轴承不须要额外保养，但实际利用中难免有一些客不雅观成分可能导致轴承过早磨损，而最常见的便是涉水行驶。虽然轴承防尘套可以隔绝尘埃，但是其防水性能并不好，轻微涉水行驶时防尘套自身以及接缝处的油脂可以阻挡水分进入轴承内部。但你要永劫光涉水行驶，让轴承一贯泡在积水中迁徙改变的话还是有很大概率会进水的。进水后随意马虎导致润滑脂乳化流淌，造成轴承润滑不敷从而破坏。