不过，随着科技技能的不断改造，当汽车和电脑有机领悟之后，为了提升性能的改车或许不再须要传统的加装套件的办法，你只须要穿着自己的俊秀衣服，从容的修正一下行车电脑。不用弄得全身油污，你的爱车同样能实现“洪荒之力”的解封，这便是我们常说的刷ECU！
ECU到底是个什么鬼？ECU的英文全称是Electronic Control Unit，翻译过来便是电子掌握单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用场上讲则是汽车专用微机掌握器。它和普通的电脑一样,由微处理器、存储器、输入/输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句大略的话来形容便是“ECU便是汽车的大脑”。
既然是“汽车的大脑”，那能掌握的地方可就多了去的。小到座椅的电动调节，音响的解析输出；大到发动机缸内的喷油量和点火韶光等等。而在这里，我们所提到的ECU对付启动动力单元的掌握便是同道们最感兴趣的了。由于，身边的小伙伴儿总是在问：诶~我的车去刷个ECU是不是会更猛如斯......嘿嘿，憋焦急，待我逐步道来！
一样平常来说，ECU对付汽车动力单元的掌握大概分为这样几个部分：首先，看得见摸得着是油门踏板的相应速率；其次，是来自于发动机内部对付喷油量、点火韶光的调节；归根结底便是让车辆在动力方面有所提升。
看到这里估计又有很多好奇宝宝会问了，我又没有改装发动机，只是修正了一下行车电脑，这提升的动力是从何而来呢？实在这部分的动力是你的车本来就拥有的，只是在车辆出厂时，基于现有的整车调校正这部分的动力进行了“封印”，利用原车原厂的ECU将它锁住了。举个大家最为熟习的例子，宝马车上一样平常都会有经济、舒适、运动三种驾驶模式供大家选择，每一种模式下，车辆的动态变现都会涌现一些变革，个中最直接的感想熏染便是来自于动力方面的提升。在运动模式下，车子的动力相应会比其他两个模式赶过不少。这便是宝马的三段式ECU的功效，这也是我们常见的一些高端车上会涌现原厂不同类型的ECU设定。通过对付不同驾驶模式下的需求，对车辆的动力进行分段式限定。
当然了，你说我开的不是宝马，我的车子也没有驾驶模式选择，那要怎么办。常日在这种情形下就解释你的车只有一个原厂默认的ECU，而想要把被“封印”的动力开释出来就须要改变默认的设定。
目前，变动ECU的方法创建的分为三种：一种叫更换式，一种叫写入式，还有一种叫外挂式。第一种更换式一样平常常涌如今汽车赛事方面，这个就比较暴力了，因此我们暂先不表。剩下的两种，便是平时很多“玩家”所能用上的。
写入式的修正方法，我们可以大略的理解为手机的“刷机”，就跟越狱一样，基于原有的根本设定做一些破解，以实现开释动力的目的。
而还有一种叫外挂式的就更大略的，字面理解即可。通过外接入一套新的ECU动力模块，实现对动力部分的单独掌握。
在这里还要给大家交情提示一下：常日带涡轮增压的车子在修正ECU后，动力提升效果比较明显，大概会有30%旁边的上升。而传统的自然吸气发动机，由于机器构造和事情事理的缘故，修正ECU之后在动力方面并不会有太明显的改进。因此，如果你的爱车是自然吸气的发动机，那么久没有必要花心思在这个上面了。
末了的末了再悄悄见告泥萌，修正ECU请千万谨慎。一方面要照顾到整车的平衡，另一方便是一旦修正ECU后，厂家将不会承认质保（外挂式除外，由于没有毁坏原厂ECU设定）。以是，刷ECU有风险，且刷且珍惜！
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