外不雅观：新潮与沉稳
在外不雅观方面，两台车都有着相对成熟、端庄的设计，但是VS7像是VS5的Plus版，在具备“德味”的同时，菱角分明和多处镀铬的设计更加倾向于年轻、追赶潮流的人群，而瑞虎8作为奇瑞的旗舰车型，更具备传统中型SUV的气场，更加强调力量、端庄。纵然从车身配色也能看出定位，两车都利用蓝色车漆，但是VS7的蓝色明显更加艳丽、通亮，更受年轻人的追捧，而瑞虎8的蓝色更加深奥深厚、端庄，更符合人到中年的审美。在车身尺寸方面瑞虎8也稍稍占优，只有轴距略逊于捷达VS7，而捷达VS7的另一个上风便是大众的MQB A2平台，毕竟和途不雅观L、科迪亚克同平台听起来就显得“高等”一些。不过，至于到底谁更加“有料”，还要看看车内配置。
内饰：瑞虎8更厚道些
在内饰方面，VS7的设计也同样具有“德味”，统统都是那么简洁熟习，常用的功能触手可及，但是为了节省本钱降落售价，VS7的内饰并没有太多的软质材料和科技配置，总体来说属于实用不花哨的类型。而瑞虎8的内饰和外不雅观属于一个风格，同样走端庄的路线，虽然短缺一些新潮的设计，但是在用料和科技方面都比VS7要强不少，比如触摸式旋钮、液晶屏幕、电子挡把等等。在配置方面则是自主品牌的强选，以瑞虎8的1.6T尊贵版和捷达VS7的1.4T光彩版（顶配）为例，瑞虎8仅比捷达贵了2100元，但是却多了例如并线赞助、车道偏离预警、远程启动、电动后备箱、全液晶仪表、PM2.5过滤等十几项实用配置，当然瑞虎8还有可选5/6/7座这一硬性配置。
空间：捷达VS7空间大，瑞虎8选择更丰富
虽然瑞虎8的车身尺寸更加占优，但是捷达VS7比瑞虎8的轴距长了20mm，空间也理所应该的要大一些，而瑞虎8则比VS7有两大上风，一个是第三排座椅，可以搪塞短途应急利用，一个是后排纯平地板，极大的提高了中间搭客舒适性。
动力：奇瑞1.6T数据亮眼
捷达VS7采取大众经典的EA211系列发动机，这台高功率的1.4T发动机最大功率110KW（150PS）、最大扭矩250N•m，搭配6挡手自一体变速箱。瑞虎8则采取两套动力总成，一套是1.6T发动机，最大功率145KW（197PS）、最大扭矩290N•m，搭配7挡双离合变速箱，另一套是最大功率115KW（156PS）、最大扭矩230N•m的发动机，匹配6挡双离合。虽然两者的动力参数（1.4T比拟1.6T）有着相称大的差距，但是实测加速成绩却相差无几，都在9秒出头，这个成绩对付这个级别的家用车来说已经够用了。在底盘方面，两台车都采取了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，这也是这个级别的常见搭配。
总结： 捷达VS7在保持高颜值、实用性的条件下，只管即便减少不必要的开支，以此来降落售价，如果你预算不高，又想要一台“德味”的SUV，那么VS7便是最具性价比的选择。如果你更在意成熟端庄的外不雅观，又想要一台实惠量大的标准中型SUV的话，瑞虎8则是自主阵营综合实力最强的车型。当然，在捷达VS7正式上市往后，它的售价该当还会有所降落，竞争力也会更强。（图/文/摄：太平洋汽车网 彭兴生）