日产轩逸

10万预算能买到的5款16L自然吸气发动机车型

1.6L发动机代表经典车型,就当数日产轩逸莫属了。

市情上尚存的1.6L不少,个中要说最受欢迎的,能称得上是代表车型的,那就非轩逸莫属了。
日产轩逸这款车,能够超过年销40万+大关,成为目前海内车市最脱销的单一车型,它一定是有着自己的过人之处。
我们关于这款车知道的不少,今天主要说说它的动力部分。

1.6L四缸发动机,最大功率99kW,峰值扭矩159牛米,最大马力135Ps。
你要说账面数据,它和同排量乃至是更小排量的涡轮增压发动机车型比较,肯定是不占上风,但是就自吸车型来看,它的表现还算出色,谈不上驾驶乐趣,只能说够用,合营CVT无级变速箱,驾驶平顺性表现出色。
省油省心,故障率低,稳定可靠性出色。

长安逸动

长安逸动算是新兴的一款“老黑马”了。

比来在轿车领域,有一个熟习的陌生人上榜。
说它陌生,是由于它以前没有现在这么受欢迎,说它熟习,它也算是老面孔。
它便是来自长安的逸动。
只不过不同的是,以前关注这款车的人不多,而现在逸动却能拿出月销超2万的数据,称它一句黑马并不为过。

当然逸动的重获新生是建立在蓝鲸发动机版本车型根本上,但也可以看到,1.6L车型也并没有被取消。
所谓存在即合理,就意味着一定有潜在消费需求和受众群体。
1.6L四缸发动机,匹配5MT变速箱,最大功率94kW,峰值扭矩161牛米,最大马力128Ps。
一方面是为了拉低车型门槛,一方面也是由于1.6L车型经由了市场验证,稳定可靠,耐用性佳,性价比出色。

日产骐达

或许是受品牌影响力影响,或许也是车型定位导致,骐达彷佛不如轩逸卡罗拉受欢迎,但实在从产品力而言,它的表现并不差。

轴距两米七,定位两厢车,搭载了1.6L/122马力四缸发动机,最大功率90kW,峰值扭矩155牛米。
账面数据中规中矩,胜在稳定可靠在双C-VTC连续可变气门正式技能加持下,,燃油经济性表现出色,工信部给出的油耗数据来看,百公里油耗最低5.3L,非常适宜家用出行代步。

奇瑞艾瑞泽5

都知道奇瑞的招牌是1.5/1.6T,实在奇瑞还有1.6L。

比如艾瑞泽5。
售价5.99-8.58万,共计3款车型在售,1.6L版本是售价8.58万的顶配,1.6L/90马力四缸发动机,最大功率66kW,峰值扭矩130牛米,和同排量车型比较,账面数据算不上上风,只能说是够用,匹配5MT变速箱。
这款车分歧凡响的地方就在于,它的燃油办法是汽油+天然气,符合国6排放标准。
虽然很少有人会买烧气的家用车,但它在燃油经济性上的上风也的确突出,用车本钱更低。

当代悦动

就性价比而言,悦动大概是这5款车型中最有上风的一款。

首先从颜值上来看,悦动虽然也换装了家族式前脸,但整体风格没有菲斯塔以及索纳塔那么激进,比较符合当下车市审美,也符合家用车的定位。
轴距2650mm,表现中规中矩。
全系搭载1.6L/123马力四缸发动机,匹配6AT和6MT变速箱,最大功率90.2kW,峰值扭矩150.7牛米,账面数据表现还算出色。

自动挡车型才卖8.49万,终端还有万元高下的降幅,整体性价比表现出色。
而且从车型稳定可靠性层面来看,悦动也算是经由充分市场验证的产品,韩系车虽然近年来影响力下滑,但是车型质量和口碑表现还算可以,没有较大的丑闻和负面风波,还算值得入手。