[懂车帝原创 产品] 日前，全新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式发布，新车采取全新设计措辞，搭载高通8295智能座舱芯片和第三代MBUX智能人机交互系统。估量将于近期上市发卖。作为参考，现款长轴距奔驰E级的官方辅导价为44.01万-56.95万元。
全新北京奔驰长轴距E级 E 300 L豪华型运动轿车
自1947年问世以来，梅赛德斯-奔驰E级车系列在环球共交付超过1600万辆，成为梅赛德斯-奔驰家族历史上最脱销车型。
“双前脸”设计，轴距再加长全新北京奔驰长轴距E级 E 300 L豪华型轿车
外不雅观设计方面，长轴距E级车在造型设计方面与外洋版车型保持同等，前脸采取类似于梅赛德斯-EQ家族的设计风格，但是镀铬的中网边缘和星徽格栅得到保留。灯组设计采取了更具复古味道的“花生灯”造型。从实拍图来看，全新长轴距E级轿车配备有经典立标搭配几何盾型格栅，彰显优雅大气的商务气质；全新长轴距E级运动轿车采取动感盾标搭配“夜幕星河”格栅，配以全新AMG运动组件，突出运动气质。
轴距和车身长度再加长
车身尺寸方面，全新长轴距E级的长宽高分别为5092/1880/1493毫米，轴距为3094毫米。作为参考，全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米；在售现款长轴距奔驰E级的轴距为3079毫米。
比拟来看，全新长轴距E级轴距3094毫米，比较标轴版轴距增加133毫米，比较第十代长轴距E级车轴距增加15毫米；车身5092毫米，比较标轴版车身增加143毫米，比较第十代长轴距E级车车身增加14毫米。
灯光配置方面，全新长轴距E级采取奔驰官方称为“残酷星雨”的数字大灯，以数字微晶投影技能投射全新“残酷星河”或“流星雨”迎宾图案。全新“残酷星环格栅”由导光纤维而非LED灯带构成，亮度柔和均匀，其与白天行车灯遥相呼应，彰显E级车拥抱电动化的理念。同时，全新长轴距E级车还配备有中国市场专属的“流星掠影”光毯，增强迎宾仪式感。
车尾设计部分，全新长轴距奔驰E级的尾灯采取横向布局，比较现款车型变革较大，同时还将三叉星徽的元素融入个中，整体风格与现款奔驰S级类似。此外，全新长轴距E级还配备双边共两出排气布局。
配备MBUX超级屏，驾驶赞助功能升级
内饰部分，全新长轴距E级内饰风格借鉴自奔驰EQS，并配备被奔驰称为“MBUX超级屏”（MBUX Superscreen）的三屏中控台布局，个中控台表面由整体触控面板构成。同时，新车可选经典和运动两种主题，可伴随车内氛围灯颜色和液晶仪表盘显示风格等同步调整。
MBUX超级屏由14.4英寸中控屏和12.3英寸搭客屏双屏一体构成，整体感出色，搭客屏带“隐私模式”，娱乐、驾驶互不滋扰。12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能，使仪表显示内容立体化。此外，全新长轴距E级车配备有360度环抱式环境氛围灯、“随音悦动”以及Burmester 4D环抱立体声音响系统搭配杜比全景声功能。
第三代MBUX智能人机交互系统可供应更多功能，其领悟安卓兼容层，可支持多种视频、音乐和有声书等多媒体App，例如爱奇艺、腾讯视频、火山车娱和喜马拉雅等。此外，系统还支持对第三方App进行MBUX专属适配优化，带来与车机系统、屏幕高度适配的流畅体验。
硬件方面，全新长轴距E级车搭载高通8295智能座舱芯片，可供应速率更快的通信做事。奔驰读心语音助理功能升级，识别更精准，相应更迅速，支持全场景免唤醒、提升相应速率、口语化措辞以及多指令识别，同时还可以通过语音掌握车辆。例如，说出“启动智能停车”，即可直接开启该功能。
导航功能方面，全新长轴距E级车供应全新高德定制导航，与车机深度领悟，3D导航页面更加逼真自然，车道级导航指引清晰精准。此外，该导航供应“场景功能”支持，车辆在符合预设条件时，可自动实行功能，并可借由AI智能引擎自动学习用户习气，推送更多功能建议，带来更多便利性和实用性，比如当时间/日期、导航、景象、车辆状态等条件参数知足触发条件，用户选择后，车辆可自动实行某项车辆功能或某几项功能组合。实行功能包含导航、娱乐、车辆、舒适性等。
后排座椅配置方面，全新长轴距E级车针对中国市场做出了10余项升级，分别是后排座垫加长、电动可调后排座椅腿托、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华型后排中心扶手、木饰门板、后排环抱氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台、后排“老板键”、后排无线充电、侧窗电动遮阳板和三角窗遮阳帘、电动可调后排座椅。
智能驾驶赞助方面，全新长轴距E级车支持奔驰官方称之为L2+级的赞助驾驶功能，赞助驾驶覆盖高速与城市快速路段，终极实现点到点导航赞助驾驶，包含自动变道、自动超车、自动阔别大车、自动驶入驶离匝道等智驾赞助功能。
目前奔驰尚未公布新车的详细动力信息。作为参考，同样搭载型号为“254 920”2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统的奔驰GLC L，其标准版车型最大功率150千瓦，最大扭矩320牛·米；高功率版车型最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，全新长轴距E级将匹配9挡自动变速箱。根据此前宣布，奔驰E级混动版车型也将于后续推出。至于更高等别的配置，如空气悬架、后轮转向等是否会涌如今全新E级长轴距车型上，还需等待官方配置表的发布才能确定。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。