[懂车帝原创 产品] 日前,法拉利Purosangue实车抵达海内展厅。
该车是2022年10月环球巡展车在海内亮相后,Purosangue量产车在海内的首次曝光,本次实车亮相预示着该车或将在海内开启交付首批车主。
此前,法拉利已公布Purosangue的海内市场辅导价为498.8万元起。

新车  售4988万元/V12动力/5门4座中大年夜型SUV 法拉利Purosangue到店

从几年前法拉利公布Purosangue车型操持开始,这款车在坊间就掀起了热烈地谈论。
当然,这紧张与法拉利此前表示不会涉足SUV领域有关。
时至今日,在法拉利产品体系中,Purosangue也并未被视为SUV,而是被该品牌定义为“四门四座跑车”。
不过从市场角度来看,这款车被划归为5门4座中大型SUV。

法拉利SF90

法拉利Purosangue

本次实拍车型选装了玄色车身涂装,法拉利将这款车身配色称为“NERO PUROSANGUE”。
只管不被法拉利定义为SUV,不过与法拉利此前推出的跑车比较,Purosangue造型比例明显更加厚重,并且在前脸设计具上也具有部分法拉利SF90设计风格。
与常规设计不同,Purosangue在白天行车灯上部和下部均设计有两个进气口,上部进气口紧张将气流导至车内送风系统,下部进气口则用于将气流导至制动冷却系统。

单横幅LED白天行车灯上部和下方分别为车内送风进气口和制动冷却进气口

对付车门设计,前后对开办法在突出奢华感营造的劳斯莱斯车型上已是标志性的存在。
不过作为法拉利推出的四门四座车型,Purosangue的四门对开设计确实令人感到意外。
详细来看,Purosangue前门采取传统开启办法,可开启角度为63度,法拉利表示其开启角度比较其他法拉利车型增加了5度。

位于B柱的后排车门开关

后排车门开启状态

菱形区域为后排门板上的按键式内侧车门开关

B柱同样支配有后排关门按键

作为重点,Purosangue的后门采取从B柱向后开启的所谓“对开门”处理,并且为电动后铰链式构造,后门开启角度为79度。

前排座椅

后排双独立式座椅

Purosangue车内采取2+2式四座布局,并且四个座椅均为独立式设计(均带有电动调节和加热功能)。
同时,Purosangue中控台具有整体对称式造型,副驾驶前部中控台配备有嵌入式10.2英寸屏幕。

多功能方向盘

一键启动按键位于方向盘靠下区域

碳纤维换挡拨片

10.25英寸液晶仪表盘

副驾驶屏幕

空调掌握面板

拨杆式换挡机构

V12发动机舱

据法拉利表示,Purosangue不同于传统SUV车型的一大差异为动力布局。
与发动机和变速箱安装在整车前部门歧,Purosangue搭载的6.5升V12自然吸气发动机位于发动机舱,与之匹配的8速湿式双离合变速箱位于车身后部。
法拉利表示该车因此动力布局可形成49:51前后重量配比。

法拉利主动悬架技能是将电动机与滑阀液压减震器整合为一体

主动式滑阀系统的48伏电动机实行器可向减震器事情方向施加浸染力,确保车身和车轮得到高频主动性掌握

据悉,Purosangue还可供应四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器(6w-CDS)的ABS “evo”系统。
同时,该车悬架系统为全新“法拉利主动悬架技能”,带有主动式滑阀系统(True Active Spool Valve System)。
法拉利表示,该悬架可以掌握过弯时的车身侧倾以及高频颠簸下的轮胎接地面积。

前轮胎规格为255/35 R22,后轮胎规格为315/30 R23

法拉利表示,Purosangue搭载的四轮驱动与转向系统来自于法拉利GTC4Lusso,并在此根本上进行了优化调度。
同时,Purosangue的四轮驱动系统掌握逻辑延续自法拉利SF90 Stradale车型,新款四轮独立转向系统则与法拉利812 Competizione相同。

车型背景/市场环境:

从命名来看,Purosangue在意大利语中代表“纯血”,法拉利力争通过这必定名强调这款车是一辆“真正的法拉利”。

外媒在此前的一次宣布中提到,法拉利表示Purosangue基于“真正的”法拉利平台开拓,并非宾利添越和兰博基尼Urus等车型,它们的DNA均可追溯到相对“廉价”的大众途锐和奥迪Q7。
从动力配备也可看出,法拉利利用一款V12自然吸气发动机来证明这款车“纯洁的”法拉利血统。

正如当年保时捷推出Cayenne受到不少车迷群起攻之,当下占保时捷七成销量的Cayenne也确实为保时捷的发展供应源动力,同理可证的还包括挽救阿斯顿·马丁销量的首款SUV DBX,以及兰博基尼Urus。
不过就像法拉利当年言辞激烈地否认涉足SUV领域,Purosangue作为四门四座跑车涌现,或许并非为了纯挚追求销量,因此法拉利也给出了产量限定操持。

兰博基尼Urus

阿斯顿·马丁DBX 707

如果说劳斯莱斯库里南是奢华SUV的“天花板”,那么Purosangue无疑是跑车品牌SUV中的“天花板”。
同时,就像法拉利在跑车领域的品牌地位,Purosangue或许也很难让消费者找到平替的选择。

不过基于跑车品牌打造的SUV车型来看,目前市场中可选车型包括兰博基尼Urus(售价294.11万元起)和阿斯顿·马丁DBX 707(售价324.8万元起)。
法拉利曾表示,Purosangue年交付量将被限定在法拉利品牌年度总交付量的20%以下,这与占到兰博基尼总销量约50%的Urus明显不同。
因此可以预见,即便有实力的潜在买家,想要得到Purosangue或许也并不随意马虎。