电动汽车核心是直流电动机，纯电动汽车变速时靠调速转把和掌握器调节输出脉冲的宽度的电能转换效率高。大略方便，电动汽车的电机，与内燃机比较，在低速，乃至零转速下也可以输出很大的转矩。由于在起步时，能量供应一定的情形下，电机的扭力虽然是最大的，并且电动汽车的电机，事情范围特殊广，范例范围0-7000rpm。
正是由于以上两点，纵然没有离合器与变速器，电动汽车也是可以正常事情的，从电机的特点上面来说，不用变速器和离合器，电动汽车可以完成行驶的基本功能。
以性能最好的电动车特斯拉ModelS为例，匹配的单级变速箱上，它使特斯拉始终在用一挡，完成从起步到最高时速的行驶，单级变速箱造成电动机产生的扭矩输出一气呵成，它可以轻松赢在起步，以是以是电动汽车不须要离合器。