这款车便是即将投产的捷达VS9，该车的定位是中大型SUV，而且是基于MQB-B平台打造，也便是说其是与刚刚上市的揽境为同平台产物。不过捷达作为大众旗下一个比较亲民的品牌，它紧张是与国产车抢占合伙品牌的下沉市场，因此这款车在价格上也很有诚意，有称其售价或在16万起。那么该车的产品力如何呢？
实在现阶段该车可查询到的信息并不过，好在网上流出了一张关于捷达VS9的渲染图，可以很明显看出，新车即拥有捷达的家族化设计前脸，而且全体侧面与刚刚上市的揽境一模一样，可谓是集捷达与大众两家之所长，而且更主要的是比较捷达VS5/VS7而言，捷达VS9的整车轮廓更加流畅圆润，因此也变得更加运动，这一点使得新车更能被年轻人所接管。车身尺寸方面，该车的车长会超过5米，而轴距则靠近3米。
动力方面，捷达VS9将会全系搭载一台大众代号EA888的2.0T发动机，当然依旧会被分为高低功版本，与之匹配的则依旧是一台7速湿式双离合变速箱，而揽境上搭载的那台纯入口2.5T V6动力则不会涌如今捷达VS9上。四驱系统是否会配备目前还不得而知。
综合来看，以16万的起售价而言，不得不说捷达VS9的性价比切实其实爆棚了，乃至足以用不给国产留活路来形容。当然，可能有很多网友也会这样想，捷达VS9才16万起售，那谁还要途昂、揽境啊！
实在这一点从捷达VS5以及捷达VS7的产品力就能看出同级别捷达车型与大众车型的差异，两者的差异就像我们吃的煎饼果子一样，可能5块的煎饼果子是性价比最高的，10元吃两个就能吃饱，但里面便是夹了两根油条。而10元的煎饼果子里面除了两个油条外还有煎蛋、火腿、生菜、辣条、肉粒等，可能的确吃不饱，但却更有营养。
因此不难预测，捷达VS9虽然定位更高端了，但它的内饰该当还是以硬塑料为主，即便是涌现软包材质覆盖，也完备达不到揽境、途昂的品质。同时在其他用料以及配置上也会有差异，比如隔音棉、止震板、隔音玻璃、饰板等级等诸多方面，受限于本钱捷达VS9一定会表现更差，以是它的涌现仍旧是利用大众的技能标签以及低价上风来竞争国产车，16万的起售价要比国产中大型SUV荣威RX8、长安CS95还便宜。
新车估量会在今年年底或者2022年年初正式发布，捷达VS9的到来将会成为最便宜的合伙中大型SUV，要知道随着三胎政策的放开，海内消费者对付大7座SUV的需求越来越高，很显然此时入市的捷达VS9则霸占了天时上风，那么你认为这款车能扛起提升捷达品牌销量的大旗吗？欢迎评论区留言！