开车上路，碰着路边积水是非常正常的事情，特殊是雨季。一旦路面有积水我们就要小心了，操控不当随意马虎导致发动机进水，以是慢走水快走沙是有一定道理的，然而有人却不信邪，比如下面的两位宝马车主，切实其实便是同命相连。
两辆宝马停在了一起，起初是宝马7系因发动机进水而抛锚。7系抛锚占用了全体道路，后来宝马5系借助人行道超车，由于路面积水多，导致宝马5系也趴窝了。两位宝马驾驶员一贯在纳闷，别人的轿车速率比我还快，为什么他们没事？车主可能连自己都不知道，路面有积水，同样的速率，最先晦气的可能便是宝马，这是为什么呢？
除了个别超跑之外，一样平常汽车的发动机都在前面，当然了，进气口也在前面。发动机要想事情，必须吸入大量的空气，汽车的大小不同，排量不同，以是进气口有大有小，有高有低，相对来说，宝马全系的进气口设计都比较低，一旦路面有积水，加上操控不当，宝马很随意马虎趴窝。那么宝马的进气口到底有多低？
宝马的进气口在大灯附近，就在保险杠上面一点，乃至有些车主都没留神这一点。
有些宝马车主并不知道自己的车进气口偏低，同样的积水，别人能过去，凭什么我的宝马过不去？一脚油门结果后悔莫及。以是路面一旦有积水，宝马车主一定要小心开，有些宝马车主委曲地说：我已经很小心了，开得也烦懑，为什么还是抛锚了呢？不但要小心开，而且还要防止对向车道。
实在有些宝马车主也明白慢走水这个道理，但是忽略了对向车道。试想一个问题，如果对向车道是SUV，由于SUV底盘高，他可能开得较快，此时路面就会形成较高的水浪，这个浪花很随意马虎让宝马趴窝，以是结论便是，一旦积水超过宝马轮毂的1/2，立时停下来，否则后悔莫及。