外不雅观设计和原版荣光新卡相似,前脸配有小号前格栅、赤色五菱车标以及大量的饰条。
车身后方突出的龙门架与一样平常皮卡的龙门架不同,更贴合微型货车的身份。
货箱区域配有挂钩设计,方便固定绳索等物品。

魅力上升五菱新卡双后轮加长改装大年夜揭秘

荣光新卡双后轮版的装载能力是重点关注的,车长5490mm,车宽1880mm,轴距3350mm,在同级别车型中表现精良。
供应单排和双排车型选择,单排车型货箱长度为3300mm,双排车型货箱长度为2600mm,货箱宽度均为1770mm。

这样的货箱尺寸适宜日常物流事情。
与原版荣光新卡比较,荣光新卡双后轮版在命名上表明了其采取了双后轮设计,即车辆带有六个车轮,但与奔驰AMG G63 6x6的设计不同,荣光新卡双后轮版的四个后轮处于同一水平线上,并由共同的传动轴驱动。

此外,该车还配备了5+2主副板簧构造,搭配双后轮设计,有效提升了装载能力,可以轻松承载更多重物。

作为一款重型商用车,荣光新卡双后轮版的最大载重量达到了2.5吨,车身尺寸长宽高分别为4995mm、1680mm和2080mm,车厢高度更达到了1760mm,足以知足用户对付载货空间的需求。
其余,该车还配备了前后独立悬挂以及四轮盘式制动系统,更加安全可靠。

总之,荣光新卡双后轮版是一款性价比极高的商用车,值得消费者选择。