手刹一样平常指驻车制动。它的紧张浸染便是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。
但该当如何精确利用手刹
你知道吗？
01
哪些情形下须要利用手刹
1、停车后拉手刹，首先解释一下在平坦的路面上停车不拉手刹影响也不大，但是还是建议拉手刹，养成好的习气。在停车后拉起手刹可以有效避免车辆停滞后在有坡度的路面上，由于重力的浸染下车辆发生后溜或前移，保持车辆原地不动。
2、在上坡或下坡路段堵车或等红绿灯时，须要拉手刹，防止车辆移动造成交通事件。
3、行驶中转弯拉手刹可以起到漂移的效果，不建议我们普通开车时利用，专业人士才能操作好。
4、紧急情形下拉手刹可以当刹车利用，这种情形下也是须要分情形利用，利用不好会很危险，只管即便用脚刹，脚刹不能用利用发动机挡位降速，发动机挡位降速后用手刹可以起到一定的刹车效果。非常不建议车辆在高速情形下拉手刹，这种操作非常危险。
02
忘却拉手刹有什么危害
1、对刹车片的损耗比较大，当我们带动手刹行驶后，相称于带着刹车在跑，会导致刹车盘磨损严重。刹车片发热变硬。手刹拉线变长，一定会导致刹车性能低落。
2、对车辆的轮胎损耗变大，特殊是两个后轮轮胎，拉动手刹行驶，相称于后轮的转速与车速不匹配，对应的磨损也就变大，更严重会把轮胎冒烟爆胎。
3、更严重的话会导致车辆冒烟动怒，车辆报废。永劫光拉手刹开车，很有可能导致刹车泵咬去世，刹车油泄露，制动温度变高，这是一个非常危险的一个情形，很随意马虎导致车辆冒烟动怒。以前看个新闻，一辆奥迪车忘了拉手刹永劫光开车，末了冒烟动怒车辆报废。
03
利用手刹的两个误区
1、每次拉手刹都拉到最大，觉得只有拉到最大车辆才能停得稳。事实并不是这样，根据研究表明手刹拉70%和100%产生的制动效果是一样的。而且每次都拉到最大，会导致手刹的钢丝拉线长度会变长，以是建议每次拉手刹拉到70%旁边即可。
2、手刹也是刹车，手刹当脚刹利用。这样操作只能说是命大，在高速或急转弯时拉手刹来减速，非常危险！
由于手刹的紧张是掌握的车辆后轮的速率，在快速行驶中，手刹的制动力不是很大，起不到刹车的浸染，而且这个操作很随意马虎导致车辆发生抱去世或侧滑翻车。
如果在高速上须要紧急刹车，首先考虑脚刹中的点刹，当脚刹不能利用时，利用发动机挡位降速，当车辆速率降得差不多时，可以利用手刹赞助刹车。
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来源： 武汉交警