现在，新款高尔夫已经在一汽-大众佛山工厂正式下线，它也操持在年底前正式上市。而这次也属于主要的中期改款，那到底它有哪些明显的变革？
新款车型对外不雅观细节上进行了优化，在前脸的下方格栅，它加入了细致的镀铬饰条装饰，而雾灯部分采取了明显的棱角设计，增长了前卫气息。
在灯组部分它的高配车型加入了LED光源，内部构造更为简约。
全新造型的17英寸轮圈增长了车身的活力，而更为人称道的是它的LED尾灯采取了顺序点亮的转向灯设计，在A级轿车中，这个小细节的确很上档次！
值得一提的是这次教授试驾的280TSI(1.4T高功率车型)和R-Line车型都采取了隐蔽式排气搭配类似双出的镀铬装饰。
内装部分最吸引人确当然是12.3英寸全液晶仪表盘和中控台上9.2英寸的多媒体触控屏！
这款12.3英寸全液晶仪表盘与搭载在迈腾上的那块非常相似，显示效果比较细致，并且能直不雅观显示导航、定速巡航、ACC、车道偏离赞助等系统的信息。
在细节配置方面，像电子手刹、自动驻车和四门车窗一键升降等实用配置很有可能保持全系标配，而高配车型则将配备双区自动空调、座椅加热等配置。
厂家向教授透露，新款的1.4T车型将会全部换装多连杆独立后悬架，这一个改变让人感到欣喜，教授在试驾该车型的时候，能体会到后悬架的滤振质感提升了一些，尤其在单轮压到减速带的时候振动的抑制更出色。而1.6L和1.2T车型仍将利用非独立后悬架。
高尔夫在德国汽车销量榜上长期霸占着榜首位置，除了掀背车型生来就具有的空间实用性外，它的驾驶感想熏染也绝对符合德国人的口味。
教授试驾的是新款高尔夫的1.4T中高配车型，1.4T高功率发动合营7速双离合变速箱的动力总成已经是咱们的老朋友了。它的动力匹配相称完善，变速箱的换挡速率快，日常在市区驾驶平顺性也没有问题。
只是油门踏板的回馈力度比较大，相应的驾驶者踩下油门须要用的力度也要更大些，对付开惯轻油门的人来说，这个油门踏板须要多花韶光适应。
其余它在隔音方面表现良好，在市区续航时它对付胎噪和环境噪音隔绝效果比较突出，在120km/h的高速巡航时它的隔音表现也符合A级车的水准，只是在A柱附近的外后视镜处会传入一点切割空气的声音。
(新款高尔夫R-line车型)
底盘的质感值得表扬，它的悬架调校踏实，在快速过弯时支撑性良好，而两厢车的构造也让它的尾部十分灵巧，同时车轮在压过路面大小颠簸时也能做出不错的过滤动作。
(新款高尔夫GTI车型)
同时，教授从广东的珠海市跑了两个多小时的高速去到肇庆市，在高速上它的车身贴服性好，用俗话说便是高速稳！
总体而言，新款高尔夫在驾驶感想熏染上仍旧保持着浓郁的“德味”，它行驶质感优秀，而且在驾驶感想熏染与舒适性上做到较好的平衡！
将在年底上市的新款高尔夫在内外设计的细节有了不少优化，而且1.4T车型换装的后独立悬架，部分车型配备的12.3英寸全液晶仪表盘和中控台上9.2英寸中控屏也直接提升了它的竞争力。回归到现款高尔夫的辅导价为12.19-23.99万元，这样的定价在面对福克斯两厢、骐达的时候难有上风，以是现款高尔夫在发卖终端给出了不小的优惠幅度。
（优惠以综合优惠为主，部分4S店需加装饰搭配店内贷款、保险、置换等项目）
以是新款车型如果能在上市后1-2个月后给出与老款车型相称的优惠幅度，那么它将会坚持着不错的性价比与竞争力，毕竟它的行驶质感表现精良，设计也绝对能打动喜好两厢车的人们！