在高速公路驾驶中常常会碰着前方多车道被占的情形,而且各个车道车辆的行驶速率都低于限速标准,虽然没有产生拥堵,但已经形成扎堆,这一样平常是本段高速公路,车辆密度较高所致,或者在前方有道路正在占道施工。

高速公路碰着车辆扎堆行驶策略分析黑色轿车身处风险却不知

碰着这种情形,可以适当降落速率,保持安全间隔,跟行不雅观察,只管即便减少变道,更不要频繁变道。
同时把稳不雅观察后方有没有跟行你太近的车辆,如果有,可以用轻点刹车点亮刹车灯的办法来提醒后车:你正准备减速。
如果前方车辆速度过于缓慢的话,要主动打开双闪灯向后车提示要把稳减速。

前方第二车道行列步队中,一辆白色轿车找到了向左变道的机遇,并向左完成了变道。

后面紧跟的玄色轿车没有跟随向左变道,可能左侧已经失落去变道条件。

他打开了右转灯向右变道去了第三车道。

进入第三车道后,刹车灯随即亮起。

行驶没多远,从我这个角度已经可以看到,玄色轿车前方涌现了一辆大货车。

于是左转灯亮起,在与两车道前车很近的间隔内,又变回了中间车道。
就在他完成向左变道后,

第一车道前方车辆已经超过了第二车道的特种运输车,并且和我拉开了更大间隔。
玄色轿车随时向左变道的可能性很大,为了防止他溘然向左变道,我按一下喇叭(或者闪大灯也可以),提醒他不要变道。

就在我超车之际,特种运输车也已经完成超车,在向右侧车道变道中。
这样很快会给到玄色轿车提速行驶的机会,前方道路也涌现了一段空阔。

玄色轿车没有在左侧快车道或者小型车道等待变道的机会,而是独辟路子向右变道去了第三车道。
缘故原由很大略,那便是他的视线被特种运输车所遮挡,他一开始并不理解第三车道前方路况,在不理解前方路况的情形下,直接变道过去这叫做盲目变道。

万一第三车道刚好有一辆车抛锚在那里或者有其他障碍物,那玄色轿车变道过去后再紧急向左变道回来,有时候都来不及就直接撞上了,而且在他的后面还有一辆厢式大货车。

像这种三车道的高速公路上,只要第二车道有大型车占道行驶,多数情形下都是由于第三车道有慢行的车辆,为了超车以是变道到第二车道。
有时候他与被超车辆速率差不是很大,以是超车用时比较长。

玄色轿车跟行特种车辆车距太近,无论是左侧车道还是右侧车道前方的路况他都是看不到的。
因此,在高速公路上超车,不要右侧超车,更不能盲目变道立即超车,右侧超车既不合规,又会增加风险系数。

玄色轿车向左变道时,跟行前车已经太近,一旦前车发生紧急情形急刹车的话,那留给玄色轿车的反应韶光就很少,见过小轿车钻到大车车尾底下的情形,便是这样造成的。

在车辆密集的高速公路上,保持安全间隔,不主动扎堆,不频繁变道,可有效戒备追尾和连环追尾的发生。
由于你处在扎堆环境中,车距又比较近,一旦发生追尾,有时候你只能被动追尾,躲无可躲。

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