近日,凯迪拉克连续发布了CT4-V Blackwing的特殊版本——CT4-V Blackwing Track Editions(赛道版本),意图连续扩充V系列Collector's Series车型,同时以此庆祝凯迪拉克在IMSA Weather Tech锦标赛得到的成功。

比宝马M4还快 这凯迪拉克CT4买到即升值搭载36T双涡轮增压

目前CT4-V Blackwing Track Edition 的定价尚未公布,新车供应了三种风格的车型选择,根据外媒宣布,新车将于 2022 年 8 月 1 日开始订购。

如果有留神新闻的小伙伴都知道,就在6月尾凯迪拉克官方,驾驶着CT5-V Blackwing和CT4-V Blackwing刷新了浙江国际赛道的记录,就连CT4-V Blackwing的成绩乃至,超越宝马M4,十分靠近保时捷911的成绩。

(数据来源:浙江国际赛车场实时在线圈速排行榜)

此时此刻,我不禁想起了迈锐宝XL,在同一个赛道刷新的成绩,成为20万以下最速量产车,不禁感叹一句不愧是美系大碗杯,这些成绩就觉得很离谱,我都好奇福特和林肯会有什么表现了。

(数据来源:浙江国际赛车场实时圈速榜)

凯迪拉克CT4-V Blackwing和奔驰AMG A45等车型相似,都是基于普通版量产车型升级而来的性能车型,在大体造型上与普通车型的差异并不大。

(除了基本的性能套件,外不雅观基本和普通版相差不大)

但是主副格栅设计,战斗的前铲,Brembo的刹车卡钳,巨大的尾翼无不透露着猛兽的实质,而且在换挡杆,侧裙饰条和前排座椅上都采取了碳纤维的材质,从外不雅观到内饰的设计,都是为了获取更佳性能,引发着用户的驾驶激情。

而新车作为特殊版车型,会具有更多个性化的设计,例如IMSA的勋章,在方向盘和B柱上还有专属的数字标签,其次最大的不同便是车身上拥有蒙德立的车漆拉花。

(Watkins Glen IMSA Edition采取电光蓝车身涂装,灵感来自赛道周围的浅蓝色护栏)

(Sebring IMSA版本为Maverick Noir Frost(哑光黑)车漆,灵感来自赛百灵 12 小时耐力赛)

(Road Atlanta IMSA Edition则采取了Rift Metallic<金属灰>漆面,乃至还采取了赤色的外后视镜和内饰。

与外不雅观的改动优化不同,动力是其最能问鼎赛道圈速榜的底气,虽然特殊版新车依旧坚持CT4-V Blackwing的动力系统,但是3.6T双涡轮增压的V6发动机,能爆发最大472马力和603N·m的峰值扭矩,百公里加速仅须要3.8秒。

CT4-V Blackwing Track Edition搭配六速手挡变速箱和10AT变速箱,而在浙赛刷新成绩的是搭载10AT变速箱的车型,据当时试驾过CT4-V Blackwing的媒体表示,虽然搭载的是双涡轮发动机,但是油门的输出非常线性,而且10AT变速箱反应十分迅速,性能表现非常顶。

而且这只是小弟的表现,作为大哥的CT5-V Blackwing可是6.2L的V8+机器增压的组合,498kW+893N·m的动力表现,欧洲一众性能跑车表示害怕极了,该是你大哥还是你大哥。

(凯迪拉克CT5-V Blackwing,经典美系V8+机增动力总成,妥妥一个肌肉猛男)

虽然凯迪拉克CT5-V Blackwing和CT4—V Blackwing在浙江国家赛车场刷新了记录,并且得到了同级别最快量产四门车的成绩,表现出一副即将进入海内,让我国消费者享受美系豪华性能车的样子。

然而后来经由凯迪拉克的官方职员透露,两款高性能车型目前并没有引入海内的操持,这意思不便是,便是了局玩玩,并不打算进入海内给你玩,你们就搀着的觉得。

虽然这么说有点欠打,但是便是开个玩笑,而且刷赛道产生的影响,确实提高了凯迪拉克的品牌形象,同时也加强了对其品牌运动的赛道基因印象,况且就算以平行入口进入海内,按照凯迪拉克CT4-V在美国八万美元,换算成公民币便是五十多将近六十万,算上进口税、排放税等各种零散的用度,末了落地可能须要花费上百万,假如有这些钱险些可以去买一台全新奔驰AMG GT了。

(一台入门级别的AMG GT50落地价大概便是一百二多万旁边)

而且官方流传宣传,CT4-V Blackwing Track Editions各款仅仅各生产99台,以是连平行入口到我国的机会都非常小,加上目前该系列性能车在海内的名气并不大,这次可以说是首次在我国进行官方宣扬,以是相对付M-power,AMG等性能车系列,后者会更被我国消费者接管。

BLACKWING,作为一个让欧洲性能车都靠边走的车型系列,同时作为崇高的凯迪拉克豪华性能轿车,它不仅领悟凯迪拉克的赛道和冒险精神,还把豪华舒适和机器性能有机领悟在一体,是目前天下性能车难得的艺术品存在。

特殊是现在欧洲性能车们,变得越来越无聊和商品化,而且目前连JDM都开始变得越来越欧洲化,能在海内看到如此好玩的美系性能车非常难能名贵,可惜的是,根据国外媒体透露,该系列的性能车也有可能是末了一代纯燃油版本。