为什么要换火花塞呢？实在对付火花塞来说的，如果火花塞永劫光利用，会有积碳。没有定期改换，发动机将很难启动，燃烧不会被分开！
点火线圈可以供应的电压是有限的。纵然是常日利用的火花塞，随着火花塞电极的丢失，打破火花塞间隙的电压需求也在增加。 因此，在快速加速，高速或大负载的情形下，将发生失落火，导致车辆震撼，加速困难和燃料摧残浪费蹂躏。 因此，车辆须要定期改换火花塞以保持发动机最佳运转，这也节省了燃料。
通过火花塞的浸染来说的话实在他的地位如此主要，但拆卸起来可十分大略。一样平常来说，大部分车的火花塞就暴露在发动机表面（一些高档车除外），只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就暴露在面前了。不过想自行拆卸火花塞还是须要一些知识的，那么究竟是怎么 来改换的呢？
首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。动手拆缸线咯，直接用手捉住向上拔，不要怕它痛 ，用力点拉便是了，开始拆火花塞，拆装扭的方向不用说了吧？跟一样平常螺丝的牙是一样方向的，即逆时针是松，顺时针是紧。装的时候要把稳对准螺纹。特殊是火花塞孔较深，需用专用工具，旋入时如感阻力较大，切忌盲目用力，以免拧乱螺纹，造成破坏。拧紧火花塞时如果没有扭力扳手加力的话，就不要拧的过松过紧，以免漏气或破坏火花塞和火花塞孔。安装分缸线时，要联按牢固，防止虚接。