只不过随着汽车不断的发展，之前被人们仰望的小轿车以及SUV，却都已经走进了千家万户，面包车自然也就越来越受排挤，买家用车基本上不会再选择面包车了。
在这次的成都车展上，有一款汽车特殊引人瞩目。别人都是展示自己新推出的车型，可是大众却展示了一辆老款捷达，很多人的心里不免冒出问号，大众这究竟是要闹哪样？难不成要推出复古车型？
看到这款捷达，熟习它的人肯定会第一韶光被带回到上世纪八九十年代。由于那个期间正是捷达这种车型最火热的期间，那时候的大众桑塔纳，丰田老皇冠等，都可以说是一个时期的经典标志。
从这次车展上亮相的捷达来看，这完备便是上个世纪的造型，与如今的捷达比较，相差还是有些大的。最为明显的便是这款捷达的前脸线条，给人的觉得便是横平竖直，所有的线条基本上都是一字型。
除此之外，灯组也都是方方正正的，和整辆汽车的设计非常搭配。看到这款汽车的第一印象，很多人可能会想到盒子。实在，这正是老款捷达经典的地方。所有的线条都给人强烈的视觉冲击，是的，整辆汽车的造型非常直率，没有那些花里胡哨的东西。
之后再来看一下这款老捷达的内饰，方向盘中间的大众标志与目前市场上汽车的设计多少有些差异。这个车标没有放在正中心，而是选择放置在了右下角的地方，并且这个方向盘还是经典的四幅造型。
再来看看这辆汽车的后排座椅，是不是有一种回到家里的觉得？这种座椅的设计非常像上个世纪家里的沙发，虽然非常的简洁，可仍旧能通过视觉感想熏染到他的舒适度。
实在汽车在最早设计出来的时候，便是普通的代步工具。而这款捷达之以是给那么多人留下深刻的印象，便是由于他的简洁。将汽车那些花里胡哨的配置出去之后，这款捷达给人的觉得才是生产汽车最初的想法。
虽然如今很多人都看不上捷达了，但他在上世纪八九十年代却是富豪的象征。那时候我能开得起一辆捷达，不管走在哪里都可以得到很高的转头率。
虽然这款车以如今的眼力来看，他的设计实在是太简陋了，可它的性能以及质量在当时却是压倒一切的。不然我国的警车和政府官员用车，也不会那么永劫光都利用这个车型。
虽然这款老捷达在外不雅观和内饰方面都进行了复古，但三大件却已经不再是之前的老技能了。如果这款老捷达真的在复出的话，不知道还有多少人乐意购买呢？