退出中国市场之后,你知道它的产品,在二手车这个板块上,它的保值率你知道是有多么的离谱吗?

铃木真的很垃圾吗

当时这款车新车落地也便是妥妥的十四五万,你知道吗?

13年的车行驶了九万多公里,一两个面补漆,像这样的车子

它在二手车市场的行情,你知道还可以卖多少吗?

就这样的车子,就这样的成色,也就有这样的工况。

这台车它现在二手车的行情还能值七到八万1台。

像11年的老铃木,它为什么还能在二手车板块上,还有这么高的保值率呢?

这台车保值率高的缘故原由很大略,便是由于这台车子,在后方市场上有着良好的口碑。

首先故障率极其的低,颜值在线,是一台妥妥的硬派越野车,两驱、四驱,低速四驱就这样的车子。

虽然说它是一台1.3的排量,还是一款4速的变速箱,也没什么动力,更没什么配置。

但是这个车子除了说动力轻微差一点,其他还真找不出来什么明显的缺陷。

而它的越野性能,一点都不逊色于其他的硬派越野车。

其余这台车子,在城市通畅代步用也是非常的好。
开停车也方便,还有最主要的一点便是,铃木虽然已经退出了中国市场。

但这样的车子,哪怕它现在所需改换的配件,依旧能够买得到。

以是说铃木退出中国市场,实在并不影响就这款车子。

在后方市场上大家对它的认可,铃木的车子不单单说什么吉姆尼。

实在还有很多的车子,到如今还是备受大家伙的喜好。

如铃木的雨燕,北斗星,奥拓,浪迪

这些现在还深受追捧的车型,像铃木奥拓。

从1979年到2022年,超过43年。
1988年引入海内的第二款家庭轿车,也是拥有着挂着四个标的两厢车。

海内版的铃木奥拓有标准型、都邑贝贝、大王子、快乐王子四款车型。

这款车于2008年7月停售,江南汽车对这辆车的外不雅观取名为江南TT。

现在都还能在道路上看到它的身影,以是铃木在老百姓的心里。

一贯有着皮实耐燥,经济省油,省心的口碑。

有的时候我们再回过分,我们再看看咱们的自主品牌,

有哪一款车子过去了十多年,乃至十几年往后,还深受老百姓的喜好,有吗?

有的时候我只是实话实说,只是本日看到这款车不禁的发出感慨

试问一下现在买车的人,又有多少人真的懂车?

基本上都是奔着沙发彩电大冰箱而去,以是啊!

卖的好的车子,并不代表车的质量好。

卖的不好的车子,并不代表车是真的不好!