须要把稳的是，长安马自达EZ-6并非是马自达自主研发，而是长安汽车和马自达汽车联手打造，新车定位中型车，基于长安EPA混动平台打造，兼容纯电、增程双动力。这样的动力搭配就让人比较熟习了，长安旗下的很多车型都供应纯电、增程双动力，好处也显而易见，可以知足更多消费者的差异化需求，也能更轻松应对当下车市普遍存在的续航焦虑问题。
长安马自达EZ-6的外不雅观设计延续了马自达家族的设计风格，在前脸能看到和马自达以往车型较为类似的前格栅构造，但长安马自达EZ-6的前格栅拥有更为锋利的格栅棱角，视觉效果比较壮实、当代化。在格栅的内部，是大量的点阵构造，两侧还有能点亮的灯带，官方称为“马自达之翼”，这也是马自达以往车型上的经典设计的重新表示。两侧大灯造型扁平细长，还融入分体元素，部分灯组领悟在格栅的两侧玄色饰条顶端。
再来看车身侧面，长安马自达EZ-6和多数新能源车一样，都配备隐蔽式门把手，下方的轮毂尺寸达到19英寸，有两种造型可选，还融入低风阻的设计，能够降落整车风阻、提升续航。车身腰线的刻画十分动感，和马自达其他车型类似，只须要看线条和弧面，就能觉得到动感和都雅。
再来看尾部，新车配备贯穿式灯带，两侧灯腔内部还融入4个圆形炮筒型的灯组，这也是向马自达的经典车型设计致敬。其余，新车估量会供应智能电动后扰流板，支持手动或自动开闭，增加车辆的运动风格。配色方面，新车会供应8种选择，个中包括流光金、朗月灰两款新配色。再说车身尺寸，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，目前并没有公布轴距信息。
内饰方面，这款车的设计风格更倾向新能源车，中控台上配备14.6英寸的半悬浮式大屏，内置高通8155芯片，并集成了空调、座椅、娱乐等功能的掌握。车内的空调出风口为扁平化的设计，旁边出风口通过银色镀铬连接，镀铬装饰条的下方还有64色的氛围灯。同时车内配备14扬声器索尼音响系统、前排零重力座椅、全景天幕等配置，能够提升座舱内的乘坐体验，内饰配色则供应鹭羽白、赤鹿棕两种选择。
动力方面，长安马自达EZ-6将会兼容纯电、增程动力，但详细动力参数目前还没有公布。而且可以推测，新车该当会延续马自达车型一向的优秀操控，在驾驶体验方面给到消费者惊喜。总而言之，长安马自达EZ-6目前公布的信息虽然不多，但还是比较值得关注的，帅气的造型、科技的内饰、马自达的操控都是这款车的亮点。